Ανάγκη για ακτοπλοϊκή σύνδεση της Μήλου και κατά τους χειμερινούς μήνες: Αίτημα του Δήμου Μήλου

Ο βουλευτής Κυκλάδων Νίκος Συρμαλένιος κατέθεσε Αναφορά με επισυναπτόμενη την επιστολή του Δημάρχου Μήλου, κου Εμμανουήλ Μικέλη, σχετικά με την ανάγκη της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Μήλου και κατά τους χειμερινούς μήνες (Οκτώβριο-Μάιο) εφόσον οι ανάγκες παραμένουν επιτακτικές για τους κατοίκους του νησιού και εκτός τουριστικής περιόδου.
Το αίτημα του Δημάρχου Μήλου αποτελεί ομόφωνη απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου του Δήμου Μήλου και συνυπογράφεται από τα Σωματεία Επαγγελματιών και Βιοτεχνών Μήλου, Ξενοδόχων, καθώς και Ιδιοκτητών Ενοικιαζομένων Δωματίων του νησιού.
Επισυνάπτεται επιστολή του Δημάρχου Μήλου με τα αναφερόμενα σχετικά καθώς και οι προτάσεις του για την εξεύρεση λύσης εξυπηρέτησης των αναγκών των επαγγελματιών, των δημοσίων υπαλλήλων, των φοιτητών, του επιστημονικού και ιατρικού προσωπικού και πολλών επιχειρηματιών που δραστηριοποιούνται όλο το χρόνο στην Μήλο .

Δείτε εδώ τα σχετικά έγγραφα:

2022-11-18 ΣΥΡΜΑΛΕΝΙΟΣ ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΔΗΜΟΥ ΜΗΛΟΥ ΓΙΑ ΑΚΤΟΠΛΟΙΚΗ ΣΥΝΔΕΣΗ.docx

Προβλήματα στο κέντρο εκπομπής και επικοινωνίας της Πάρου στους Αγ. Πάντες, λόγω της υποστελέχωσης της ΔΕΔΔΗΕ Πάρου

Ο βουλευτής Νίκος Συρμαλένιος κατέθεσε αναφορά την επιστολή του Επάρχου της Π.Ε της Πάρου, κου Κωνσταντίνου Ν. Μπιζά που αναφέρεται στην μη συνεχή λειτουργία στο κέντρο εκπομπής και επικοινωνίας της Πάρου στους Αγ. Πάντες με αποτέλεσμα μεταξύ άλλων να μην υπάρχει και ενημέρωση των πολιτών από τις συχνές διακοπές του ραδιοσταθμού ΗΧΩ FM.
Όπως αναφέρεται στην επιστολή, η σημερινή τραγική κατάσταση ελλιπούς στελέχωσης με τεχνικό προσωπικό της ΔΕΔΔΗΕ Πάρου, εγκυμονεί κινδύνους για τους ελάχιστους εργαζόμενους εναερίτες όσο και για τους καταναλωτές ηλεκτρικής ενέργειας και πολίτες της Πάρου.
Επισυνάπτεται το σχετικό έγγραφο:

2021-11-14 Συρμαλένιος Επιστολή επάρχου για προβλήματα επικοινωνίας Πάρου

 

Μετά την απόφαση του ΣτΕ παραμένει επιτακτική η ανάγκη ανέλκυσης του Κ/Ζ Sea Diamond

Ο βουλευτής Κυκλάδων Νίκος Συρμαλένιος κατέθεσε Αναφορά το επισυναπτόμενο Δελτίο Τύπου της Συντονιστικής Επιτροπής Αγώνα Θηραίων Πολιτών για την ανέλκυση του Κ/Ζ Sea Diamond που αφορά το πρόστιμο στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής από το ΣτΕ για το ναυάγιο του Sea Diamond.

Όπως αναφέρεται στο Δ.Τ., πρόστιμο 5000€ επέβαλε το Τριμελές Συμβούλιο του Συμβουλίου της Επικρατείας στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και στο Λιμενικό Ταμείο Θήρας, λόγω μη συμμορφώσεώς τους με την απόφαση 1820/2019 του ΣτΕ. Συγκεκριμένα, με την απόφαση 1820/2019 του Συμβουλίου της Επικρατείας, κρίθηκε ότι το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, μαζί με το Λιμενικό Ταμείο Θήρας, έχουν την άμεση και αυτοτελή υποχρέωση να κινήσουν τις διαδικασίες ανέλκυσης του κρουαζιεροπλοίου (K/Z) SEA DIAMOND, καθώς «το βυθισμένο ναυάγιο αποτελεί αυτοτελώς πηγή ρύπανσης για το θαλάσσιο περιβάλλον λόγω της έκλυσης τοξικών και επικίνδυνων ουσιών και απειλείται μεγαλύτερη οικολογική υποβάθμιση του θαλάσσιου περιβάλλοντος στο μέλλον λόγω της προϊούσας διάβρωσής του». Ωστόσο εδώ και τρία χρόνια το Υπουργείο Ναυτιλίας δείχνει να αγνοεί και να μην εφαρμόζει την ανωτέρω απόφαση της δικαιοσύνης και έπειτα από προσφυγή των κατοίκων Θήρας στην Επιτροπή Συμμόρφωσης του ΣτΕ επεβλήθη, με το Πρακτικό 21/2022, το πρόστιμο των 5000€ καθώς δεν αιτιολογήθηκε επαρκώς η στάση της Διοίκησης.

Σύμφωνα με το σκεπτικό του Δικαστηρίου «η κεντρική Διοίκηση, αν και κατέληξε στην τεχνική λύση της ανελκύσεως ως βέλτιστης για την αντιμετώπιση των επιπτώσεων του ναυαγίου, δεν προκύπτει ότι έχει ενεργοποιήσει τις προβλεπόμενες από το ν. 2881/2001 διαδικασίες, απευθύνοντας, και, μάλιστα, αζημίως για το Δημόσιο, έγγραφη πρόσκληση στον κύριο του ναυαγίου για την άμεση ανέλκυση και απομάκρυνση αυτού. Το Συμβούλιο διαπιστώνει πλημμελή συμμόρφωση του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής προς την απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας».

Το ναυάγιο του κρουαζιεροπλοίου SEA DIAMOND έχει εγκαταλειφθεί εδώ και 15 χρόνια στο βυθό της Καλντέρας της Σαντορίνης, 500 μόλις μέτρα από το λιμάνι του Αθηνιού. Πρόκειται για άλλη μία περίπτωση διαπλεκόμενων συμφερόντων, για την οποία ενώ η νομοθεσία είναι ξεκάθαρη και συγκεκριμένη (Νόμος 2881/2001 και Άρθρο 24 του Ελληνικού Συντάγματος), η πολιτεία δεν έχει τολμήσει ακόμη να τον εφαρμόσει και να υποχρεώσει την πλοιοκτήτρια και τον ασφαλιστικό της οργανισμό να ανελκύσουν και να απομακρύνουν το ρυπογόνο ναυάγιο από το βυθό του πλέον τουριστικού νησιού της χώρας μας, που κατατάσσεται κάθε χρόνο ανάμεσα στους πρώτους παγκοσμίως προορισμούς.

Επισυνάπτονται τα σχετικά έγγραφα:

2022-11-12_Συρμαλένιος_Δ.Τ ΝΑΥΑΓΙΟ SEA DIAMOND

Ανορθολογική η διαδικασία μετακινήσεων για τους πολίτες της Πάρου προς τις επιτροπές αξιολόγησης και πιστοποίησης αναπηρίας σε άλλα νησιά

Ο βουλευτής Νίκος Συρμαλένιος κατέθεσε αναφορά την επιστολή του πρώην Δημάρχου της Πάρου, κου Κώστα Αργουζή για τους 1000 περίπου κατοίκους της Πάρου που έχουν ποσοστό αναπηρίας 67% και είναι υποχρεωμένοι, προκειμένου να λάβουν το μηνιαίο βοήθημα των 313 ευρώ, να μεταβαίνουν στη Σύρο κάθε τρία χρόνια, για να εξεταστούν από επιτροπή γιατρών.

Όπως αναφέρεται στην επιστολή, τουλάχιστον 1000 πολίτες της Πάρου που έχουν ποσοστό αναπηρίας 67%  είναι υποχρεωμένοι, προκειμένου να λάβουν το μηνιαίο βοήθημα των 313 ευρώ, να μεταβαίνουν στη Σύρο κάθε τρία χρόνια, για να εξεταστούν από επιτροπή γιατρών. Αυτό συνεπάγεται ακτοπλοϊκή μεταφορά, διαμονή σε ξενοδοχείο και διατροφή σε εστιατόριο. Πέραν αυτής της δαπάνης, εάν υπάρξει λόγω καιρού, απαγορευτικό, είναι υποχρεωμένοι να παραμείνουν στη Σύρο περισσότερες μέρες, με επιπλέον δαπάνες και οι ανάπηροι και οι συνοδοί τους.

Μεταξύ αυτών υπάρχουν και ανάπηροι με ψυχικά νοσήματα, μοναχικοί, που χρήζουν συνοδείας και που πρέπει να βρεθεί τρόπος να συνοδευτούν, γεγονός που καθιστά δύσκολη τη μετακίνηση τους.

Θα  ήταν προτιμότερο ανά εξάμηνο η επιτροπή που γνωμοδοτεί να επισκέπτεται το νησί ή εναλλακτικά θα μπορούσε η γνωμοδότηση να γίνεται από γιατρούς του Κέντρου Υγείας Πάρου.

Επισυνάπτεται το σχετικό έγγραφο.

2022-11-14 Συρμαλένιος Επιστολή πρώην δημάρχου Πάρου

Τοποθέτηση Νίκου Συρμαλένιου στο Συνέδριο της ΠΕΔ Ν. Αιγαίου (11-12 Νοεμβρίου)

Στην εναρκτήρια συνεδρίαση του Τακτικού Συνεδρίου της ΠΕΔ Ν. Αιγαίου τοποθετήθηκε ο Νίκος Συρμαλένιος.

Στο χαιρετισμό του μεταξύ άλλων είπε: « Χαιρετίζω το πρώτο δια ζώσης τακτικό συνέδριο της ΠΕΔ Ν. Αιγαίου….Θα επιμείνω ότι το κρίσιμο θέμα είναι και παραμένει η Νησιωτικότητα και από αυτή την άποψη θεωρώ ότι πρέπει να γίνουν ακόμα πολλά βήματα. Και μόνο το γεγονός ότι το Συνέδριο γίνεται στην Αθήνα και όχι στη Σύρο που είναι πρωτεύουσα του Ν. Αιγαίου και των Κυκλάδων ή σε κάποιο άλλο νησί, δείχνει ότι τα προβλήματα της νησιωτικότητας δεν έχουν λυθεί……Το ίδιο θέμα υποστήριξα και στην Υποεπιτροπή των νησιωτικών περιοχών στη Βουλή, όπου πρότεινα να θεσμοθετηθεί η νησιωτική ιδιαιτερότητα σε κάθε νομοθέτημα, έτσι ώστε η υλοποίηση του νομοθετικού πλαισίου να ανταποκρίνεται και στις ιδιαίτερες συνθήκες των νησιών….. Στο συνέδριο σας τίθενται όλα τα κρίσιμα θέματα…θα αναφερθώ σε μερικά από αυτά….

Στα θέματα της Οικονομίας θεωρώ ότι πρέπει να σταθούμε σε δύο κομβικά σημεία: το πρώτο στην άμεση διεκδίκηση της επαναφοράς των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ από την 1/1/2023 και όχι από το 2024 όπως συμφωνήθηκε στην Ε.Ε. Με την ακρίβεια να καλπάζει δεν μπορούμε να περιμένουμε μέχρι το 2024. Το δεύτερο να διεκδικήσουμε την ενίσχυση και την επέκταση του Μεταφορικού Ισοδύναμου, που ήταν μια εμβληματική μεταρρύθμιση που ξεκίνησε το 2018. Το λέω αυτό διότι με τον τρόπο που εφαρμόζεται και με τις μεγάλες καθυστερήσεις των πληρωμών στους πολίτες και στις επιχειρήσεις, το μέτρο απαξιώνεται. Επίσης είδα την πιλοτική επέκταση του σε κάποια μικρά νησιά, όπως η Ηρακλειά, σε ότι αφορά τα καύσιμα. Όμως γιατί μόνο μέχρι 31/12/2022;…..

Στα ζητήματα της Αυτοδιοίκησης, θεωρώ ότι από τα μνημόνια και μετά η Αυτοδιοίκηση έχει χάσει την οικονομική και διοικητική της αυτοτέλεια. Υπάρχουν τα χρηματοδοτικά εργαλεία, αλλά δεν είναι δυνατόν οι δήμαρχοι να είναι επαίτες των υπουργών ή του εκάστοτε περιφερειάρχη για να εντάξουν κάποιο έργο σε πρόγραμμα. Σε αυτά τα ζητήματα θα πρέπει να θεσμοθετηθούν κανόνες όπως και ο συγκεκριμένος καθορισμός των αρμοδιοτήτων, έτσι ώστε η Αυτοδιοίκηση να παίξει τον ουσιαστικό της ρόλο. Επίσης η Αυτοδιοίκηση δεν μπορεί να λειτουργεί ως το μακρύ χέρι της κρατικής διοίκησης, είναι θεσμός δημοκρατίας, κύτταρο δημοκρατίας εκλεγμένος από το λαό και δεν μπορεί να λειτουργεί αποκλειστικά ως δημόσια υπηρεσία…..

Στα θέματα της Ανάπτυξης, θεωρώ ότι βρισκόμαστε σε ένα κρίσιμο, κομβικό σημείο. Ο Τουρισμός πήγε πολύ καλά και θα πάει ακόμα καλύτερα τα επόμενα χρόνια, όμως παρατηρούμε έντονα φαινόμενα αναντιστοιχίας μεταξύ του τουρισμού και των υφιστάμενων υποδομών. Η απάντηση σε αυτό δεν είναι κάνουμε περισσότερες υποδομές, αλλά κάνουμε τόσες υποδομές, όσες χρειάζεται ο κάθε τόπος για να είναι βιώσιμος, δηλαδή βάζουμε σε προτεραιότητα το θέμα της φέρουσας ικανότητας, για να μην καταστρέψουμε το περιβάλλον και τη νησιωτική φυσιογνωμία….Χαίρομαι που αυτά τα ζητήματα μπαίνουν σήμερα και από άλλες πλευρές, γιατί πριν 10-15 χρόνια, όταν τα βάζαμε, κάποιοι μας θεωρούσαν γραφικούς και κατά της ανάπτυξης….

Με αυτές τις σκέψεις, που βεβαίως δεν πιάνουν το σύνολο των προβλημάτων, ευχόμαστε κάθε επιτυχία στο Συνέδριο σας…..»

12/11/2022

1 22 23 24 25 26 27 28 369