Χωρίς πλοία κινδυνεύουν άμεσα να μείνουν τα νησιά των «άγονων» γραμμών με την τροπολογία Βαρβιτσιώτη

Εγκληματική για τα νησιά είναι η τροπολογία την οποία κατέθεσε ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης στο νομοσχέδιο του υπουργείου Τουρισμού. Με την τροπολογία αυτή, που αφορά τις λεγόμενες «άγονες» γραμμές, τα μικρά νησιά- και όχι μόνο – αλλά και μεγαλύτερα, όπως τα Κύθηρα και η Λήμνος, για εννιά μήνες το χρόνο κινδυνεύουν να μείνουν κυριολεκτικά «στον αέρα», ενώ οι ναυτικοί κινδυνεύουν να μην πάρουν ούτε τα δεδουλευμένα τους. Ο υπουργός δίνει το «πράσινο φως» για εναλλακτικές διαδρομές σε ορισμένες εταιρείες, οι οποίες είχαν ήδη δρομολογημένα πλοία σε αυτές τις γραμμές, επιτρέποντάς τους με μία μικρή παρέκκλιση να μπορούν για δύο ή τρεις μήνες να παίρνουν έναντι αντιτίμου ένα «κομμάτι» της διαδρομής και να πηγαίνουν και σε κάποια μικρά νησιά. Την ίδια στιγμή ο υπουργός επιτρέπει να λύονται αζημίως οι συμβάσεις των εταιρειών που είχαν συναφθεί το 2007, με σκοπό μετά από τριάντα μήνες να συναφθούν νέες συμβάσεις που αθροιστικά θα είχαν δωδεκαετή διάρκεια, με καλύτερα πλοία. Αυτές συνεπώς οι εταιρείες θα διαλύσουν τις συμβάσεις αζημίως, δεν θα εισπραχθεί από το Δημόσιο η εγγυητική επιστολή, ενώ άγνωστο είναι εάν οι ναυτικοί θα πληρωθούν τα δεδουλευμένα τους.

Οι όποιες πιστώσεις θα εξοικονομηθούν, θα δοθούν στις εναλλακτικές διαδρομές, που θα δώσουν μια σύντομη ανάσα στα νησιά και στον τουρισμό το καλοκαίρι. Καθώς, ο συνολικός προϋπολογισμός των επιδοτήσεων θα παραμείνει ίδιος, με προοπτική μείωσης λόγω των μνημονιακών μέτρων, τότε το 2015 και το 2016 δεν θα υπάρχουν πλοία για τους υπόλοιπους εννέα ή δέκα μήνες σε πάρα πολλά νησιά είτε μικρά, όπως η Ανάφη, είτε μεγαλύτερα, όπως τα Κήθυρα και η Λήμνος.

Αυτό αποτελεί μία εγκληματική απόφαση, διότι τα νησιά δεν μπαίνουν σε «χειμερία νάρκη» το χειμώνα, ζουν δώδεκα μήνες το χρόνο.

Με βάση τα όσα προετοιμάζει το υπουργείο για τα νησιά μας, αναγκαίος σήμερα περισσότερο από ποτέ άλλοτε είναι ο δημόσιος κοινωνικός φορέας ακτοπλοΐας, τον οποίο ο ΣΥΡΙΖΑ έχει στο πρόγραμμά του, ένας φορέας ο οποίος θα κατευθύνει, θα σχεδιάζει το δίκτυο των δρομολογίων και θα υλοποιεί σε πολλές περιπτώσεις και αυτές τις ακτοπλοϊκές γραμμές».

23/7/2014
Συρμαλένιος Νίκος Βουλευτής Κυκλάδων
www.syrmalenios.gr

Αδειοδότηση ή μη των εταιρειών LIDL και DENENALD στη Χώρα της Νάξου

ΑΝΑΦΟΡΑ
Για τους κ. Υπουργούς Ανάπτυξης, Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής
Ο Βουλευτής Κυκλάδων κ. Νικόλαος Συρμαλένιος καταθέτει αναφορά το έγγραφο του Εμπορικοεπαγγελματικού Συλλόγου Νάξου της 22.07.2014 με αρ. πρωτ. 815 σχετικά με την αδειοδότηση ή μη των εταιρειών LIDL και DENENALD στη Χώρα της Νάξου. Αναφέρει σχετικά ότι: « Οι έμποροι του νησιού γνωρίζουν καλύτερα από τον καθένα, τις ανάγκες και τα προβλήματα τα οποία καθημερινά βιώνουν τόσο οι ίδιοι όσο και το αγοραστικό κοινό, εν μέσω της χειρότερης εμπορικής και ανθρωπιστικής κρίσης που βιώνει το σύνολο των κατοίκων της Ελλάδας. Επιγραμματικά θα σας αναφέρω τα προβλήματα που τυχόν αδειοδότηση σε κάποια από τις δύο ή και στις δύο εταιρίες θα δημιουργηθούν.
•Αναστολή και τελικά εξάλειψη της επιχειρηματικότητας στο νησί μας .
•Αναστολή και τελικά εξάλειψη της ανταποδοτικότητας…
•Αλλοίωση και τελικά αλλοτρίωση των καθημερινών συνηθειών χιλιάδων κατοίκων αλλά και επισκεπτών του νησιού μας….»

Επισυνάπτεται το έγγραφο
Παρακαλούμε για την απάντηση και τις ενέργειές σας και να μας ενημερώσετε σχετικά.

Αθήνα, 22.07.2014

Ο καταθέτων Βουλευτής

Νικόλαος Συρμαλένιος

Υδροδότηση της Σχοινούσας

ΑΝΑΦΟΡΑ
Για τους κ. Υπουργούς Ναυτιλίας και Αιγαίου, Εσωτερικών
Ο Βουλευτής Κυκλάδων κ. Νικόλαος Συρμαλένιος καταθέτει αναφορά το έγγραφο του Δήμου Νάξου και Μικρών Κυκλάδων, Δημοτική Κοινότητα Σχοινούσας της 17.07.2014 με αρ. πρωτ. 250 σχετικά με την υδροδότηση της Σχοινούσας. Αναφέρει συγκεκριμένα ότι: « Σας παρακαλούμε θερμά όπως ενεργήσετε τα δέοντα για την κάλυψη των υδρευτικών αναγκών της Δ.Κ Σχοινούσας οι οποίες είναι αυξημένες λόγω της θερινής περιόδου….. Η έλλειψη νερού έχει προκαλέσει πλήγμα στην οικονομία του νησιού καθώς τα προβλήματα στον τουριστικό τομέα αλλά και κατ’ επέκταση στο βιοτικό επίπεδο των κατοίκων, αυξάνονται συνεχώς με αποτέλεσμα να οδεύουμε προς την εγκατάλειψη του νησιού μας.»

Επισυνάπτεται το έγγραφο
Παρακαλούμε για την απάντηση και τις ενέργειές σας και να μας ενημερώσετε σχετικά.

Αθήνα, 21.07.2014

Ο καταθέτων Βουλευτής

Νικόλαος Συρμαλένιος

Μη καταβολή δεδουλευμένων στους εργαζόμενους από την ακτοπλοϊκή εταιρεία «Ναυτιλιακή Εταιρεία Λέσβου»

ΕΡΩΤΗΣH
Προς τον κ. Υπουργό Ναυτιλίας και Αιγαίου
Επικίνδυνες διαστάσεις έχει λάβει το πρόβλημα της πολύμηνης καθυστέρησης στην καταβολή και εξόφληση των δεδουλευμένων αποδοχών των πληρωμάτων της Ναυτιλιακής Εταιρείας Λέσβου, καθώς οι εργαζόμενοι και οι οικογένειές τους βρίσκονται πλέον σε πλήρη αδυναμία να καλύψουν τις υποχρεώσεις τους. Σύμφωνα με τους εργαζομένους, η εταιρεία εδώ και πολλούς μήνες δίνει ένα ελάχιστο ποσό «έναντι» στους εργαζομένους στα πλοία της, ενώ ιδιαίτερα ανησυχητικό είναι το γεγονός ότι παρά τα αυξημένα έσοδα λόγω θερινής περιόδου, η εταιρεία συνεχίζει να μην καταβάλλει τους μισθούς στο προσωπικό.
Η Διοίκηση παραπέμπει για την καταβολή και την εξόφληση των οφειλομένων στην τράπεζα Πειραιώς, αποποιούμενη με τον τρόπο αυτό τις σοβαρές ευθύνες που έχει για την πολύμηνη καθυστέρηση στην εξόφληση των δεδουλευμένων αποδοχών, ενώ το Υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου και οι υπηρεσίες του δεν παίρνουν κανένα ουσιαστικό μέτρο για την εφαρμογή της κείμενης νομοθεσίας και της ΣΣΕ.
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η καθυστέρηση στην καταβολή δεδουλευμένων από την ΝΕΛ στους εργαζόμενους δεν αποτελεί πρόσφατο φαινόμενο, αλλά μια πάγια τακτική τα τελευταία δύο χρόνια, ενώ είναι χαρακτηριστικό ότι πριν από μερικούς μήνες η ΠΕΝΕΝ κατήγγειλε ότι απλήρωτοι ναυτεργάτες του ταχύπλοου «Παναγιά Πάρος» της ναυτιλιακής εταιρείας ΝΕΛ ήταν εγκαταλειμμένοι σε λιμάνι της Ισπανίας, ενώ ανάλογα προβλήματα υπήρξαν και στο πλήρωμα του «Παναγιά Θαλασσινή», της ίδιας εταιρείας, που βρισκόταν στο Μαρόκο. Τα δύο πλοία είχε ναυλώσει η ΝΕΛ στη θυγατρική της εταιρεία Inter Lines για να συνδέσουν ακτοπλοϊκά το Μαρόκο με την Ισπανία, αλλά λόγω των οφειλών στους ναυτικούς τα πλοία παρέμειναν δεμένα στο λιμάνι Algeciras. Σε επιστολή της προς το υπουργείο Ναυτιλίας την οποία κοινοποίησε στην τράπεζα Πειραιώς η Ναυτιλιακή Εταιρεία Λέσβου (ΝΕΛ) απέδιδε ευθύνες για το θέμα στην τράπεζα και στην άρνησή της να εφαρμόσει τις διατάξεις του σχεδίου εξυγίανσης της εταιρείας.
Σημειώνεται ότι στον Ν.4256/2014, άρθρο 18 παρ. 2, αναφέρεται ρητώς ότι το νέο νομικό πρόσωπο δημοσίου δικαίου με την επωνυμία «Οίκος Ναύτου-Ναυτική Εργασία-ΟΝΝΕ», που δημιουργήθηκε από τη συγχώνευση του Γραφείου Ευρέσεως Ναυτικής Εργασίας (ΓΕΝΕ) και του Οίκου Ναύτου, θα μπορεί να καταβάλλει σε ναυτικούς, οι οποίοι εργάζονται σε ναυτιλιακή εταιρεία που έχει συνάψει Σύμβαση Ανάθεσης Δημόσιας Υπηρεσίας με το ΥΝΑ, δεδουλευμένες αποδοχές που αποδεδειγμένα δεν έχουν καταβληθεί, εφόσον οι αποδοχές αυτές δεν μπορούν να καταβληθούν απευθείας από την εταιρεία. Για τον σκοπό αυτόν, μισθώματα που οφείλονται από το Δημόσιο στην εταιρεία, λόγω Σύμβασης Ανάθεσης Δημόσιας Υπηρεσίας, καταβάλλονται με τη συναίνεση της εταιρείας από το Δημόσιο στον ΟΝΝΕ.

Με βάση τα παραπάνω,
Ερωτώνται οι κ.κ. υπουργοί:

1. Τι προτίθενται να πράξουν για να υποχρεωθεί η εταιρεία να καταβάλλει τις δεδουλευμένες αποδοχές στους εργαζόμενους, όπως προβλέπει ο νόμος και οι ΣΣΕ;
2. Για ποιο λόγο δεν έχει ενεργοποιηθεί μέχρι σήμερα η διάταξη του Ν.4254/2014, άρθρο 18 παρ. 2, η οποία προβλέπει την απευθείας καταβολή των δεδουλευμένων αποδοχών από τον ΟΝΝΕ στους εργαζόμενους, καθώς είμαι επιβεβαιωμένο ότι η εταιρεία δεν τις καταβάλλει;

Οι ερωτώντες βουλευτές
Νίκος Συρμαλένιος
Θοδωρής Δρίτσας
Δημήτρης Γάκης

Οχι στο ξεπούλημα των λιμνών του Αη Προκόπη, των υπόλοιπων περιοχών της Νάξου και της Ηρακλειάς.

Στην ανοικτή συγκέντρωση ενάντια στην ιδιωτικοποίηση της περιοχής των λιμνών του Αη Προκόπη, που οργάνωσε η Δημοτική Κοινότητα Αγίου Αρσενίου Νάξου, παρευρέθηκε την Κυριακή 20/7 ο Νίκος Συρμαλένιος, μαζί με το Νίκο Μανιό, μέλος της ΚΕ και πολυπληθή αντιπροσωπεία της τοπικής Οργάνωσης Μελών του ΣΥΡΙΖΑ
Στο σύντομο χαιρετισμό του, αφού εξήρε τους διοργανωτές για τη διοργάνωση της συγκέντρωσης, είπε ότι ο ΣΥΡΙΖΑ βρίσκεται εδώ μαζί σας, όχι για να διαιρέσει στη βάση των κομματικών προελεύσεων, αλλά για να ενώσει και να στηρίξει με όλες του τις δυνάμεις, μέσα και έξω από τη βουλή, τη βούληση των κατοίκων για να κρατηθεί η περιοχή ως δημόσια περιουσία που ανήκει στο λαό και όχι στα μεγάλα ιδιωτικά συμφέροντα. Πρόσθεσε επίσης ότι θα είναι θετικό η δημοτική αρχή να κρατήσει μέχρι τέλους, παρά την εγνωσμένη πολιτική της τοποθέτηση, τη στάση της αντίθεσης στις αποφάσεις της κυβέρνησης και του ΤΑΙΠΕΔ.
Τόνισε ακόμα ότι, εμείς ως ΣΥΡΙΖΑ έχουμε φέρει κατ´ επανάληψη το θέμα στη βουλή, στην ευρωβουλή και παντού, αλλά η συγκυβέρνηση υλοποιώντας τους στόχους του μνημονίου μέχρι κεραίας, δεν είναι διατεθιμένη να κάνει πίσω, διότι λειτουργεί απόλυτα ως εντολοδόχος των δανειστών. Προχωρά ανενδοίαστα στο ξεπούλημα της δημόσιας περιουσίας και των στρατηγικών τομέων της οικονομίας, όπως το νερό και η ενέργεια, προχωρά στην εκποίηση των αιγιαλων και των παραλιών, αδιαφορώντας για τις συνέπειες.
Δεν έχουμε άλλο δρόμο, παρά τη μαζική και αποφασιστική αντίδραση μας, που πρέπει να φτάσει σε κάθε χωριό της Νάξου, σε όλες τις Κυκλάδες και σε όλη τη χώρα, διότι αν τους αφήσουμε σε λίγα χρόνια θα μιλάμε για άλλη χώρα που οι κάτοικοι της δεν θα είναι πολίτες, αλλά υποτελείς σε κάθε λογής τυχάρπαστα συμφέροντα.
Θα στηρίξουμε αυτόν τον αγώνα με όλες μας τις δυνάμεις. Εδώ στη Νάξο, αλλά και παντού, όλοι οι τοπικοί φορείς, η τοπική αυτοδιοίκηση, οι λαϊκές επιτροπές κατοίκων θα πρέπει να μπουν μπροστά για να αποτρέψουν αυτό το έγκλημα

21/7/2014