Ναι στη διασύνδεση των νησιών της Περιφ. Ενότητας Σαντορίνης σε ετήσια βάση και στα πλαίσια ενός δημόσιου δικτύου ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών.

Ο Νίκος Συρμαλένιος συμμετείχε σε σύσκεψη που οργάνωσε η Περιφέρεια Ν. Αιγαίου στην Ερμούπολη Σύρου με θέμα την ακτοπλοϊκή διασύνδεση των νησιών της Περιφερειακής Ενότητας Σαντορίνης. Στη σύσκεψη συμμετείχαν ο Αντιπεριφερειάρχης Κυκλάδων Γ. Πουσσαίος, οι Δήμαρχοι Σαντορίνης, Σικίνου και Ανάφης ο νεοκλεγείς Αντιπεριφερειάρχης Γ. Λεονταρίτης, περιφερειακοί σύμβουλοι και ο πρόεδρος των Λεμβούχων της Σαντορίνης.
Στη σύσκεψη συζητήθηκε η πρόταση για συμμετοχή των πλοίων της Ένωσης Λεμβούχων στη διασύνδεση των νησιών με τη Σαντορίνη, στη βάση της επιδοτούμενης γραμμής σε ετήσια βάση.
Τοποθετούμενος στο θέμα ο Νίκος Συρμαλένιος, καταρχήν ευχαρίστησε τον Αντιπεριφερειάρχη Κυκλάδων για την ανάληψη της πρωτοβουλίας και τόνισε μεταξύ άλλων:
«….Θεωρούμε τη διασύνδεση μεταξύ των κοντινών νησιών και της Σαντορίνης ιδιαίτερα θετικό γεγονός. Βεβαίως εμείς πιστεύουμε ότι θα πρέπει να υπάρχει ένα δημόσιο συγκοινωνιακό δίκτυο, τόσο μεταξύ των νησιών, όσο και με την ηπειρωτική Ελλάδα που θα πρέπει να διασφαλιστεί μέσω της σύστασης ενός δημόσιου – κοινωνικού φορέα ακτοπλοΐας και θα υλοποιεί συνδυασμένες και με άλλα μέσα μεταφορές. Η ανάγκη σύνδεσης των μικρών γύρω νησιών με τη Σαντορίνη είναι προφανής, όμως αυτή θα πρέπει να εγκριθεί σε ετήσια βάση και όχι μόνο την τουριστική περίοδο και επίσης θα πρέπει να διαχωριστεί το επιβατηγό πλοίο από το τουριστικό ημερόπλοιο, για να εξυπηρετούνται σε μόνιμη βάση οι κάτοικοι, αλλά και οι επισκέπτες. Επίσης η διασύνδεση αυτή θα πρέπει να λειτουργήσει προσθετικά προς τα ήδη υπάρχοντα επιδοτούμενα πλοία, έτσι ώστε σε καθημερινή βάση να εξασφαλίζεται η συγκοινωνία αυτών των νησιών…»

20/7/2014

Καταγγελία κατοίκων των Φηρών σχετικά με την ηχορύπανση

ΑΝΑΦΟΡΑ
Για τους κ. Υπουργούς Δημόσιας Τάξης και Προστασίας του Πολίτη, Εσωτερικών και Τουρισμού
Ο Βουλευτής Κυκλάδων κ. Νικόλαος Συρμαλένιος καταθέτει αναφορά την καταγγελία κατοίκων των Φηρών σχετικά με την ηχορύπανση. Αναφέρει η καταγγελία ότι: « Οι κάτωθι υπογεγραμμένοι καταγγέλλουμε και διαμαρτυρόμαστε διότι ενώ έχουν παρέλθει σχεδόν 15 χρόνια από τις συνεχείς καταγγελίες και διαμαρτυρίες μας προς όλους τους φορείς και άτομα σχετικά με το θέμα της ηχορύπανσης στην Καλντέρα των Φηρών αμέσως ή εμμέσως τίποτα δεν έχει προκύψει…»

Επισυνάπτεται το έγγραφο
Παρακαλούμε για την απάντηση και τις ενέργειές σας και να μας ενημερώσετε σχετικά.

Αθήνα, 16.07.2014

Ο καταθέτων Βουλευτής

Νικόλαος Συρμαλένιος

Για να δείτε την απαντηση του Υπουργού κάντε κλικ εδώ

16_7_2014_(640_30.7.14)_ΑΠ1_Καταγγελία κατοίκων των Φηρών σχετικά με την ηχορύπανση

Η κυβέρνηση συστηματικά υποβαθμίζει το περιβάλλον και την ενέργεια, συστατικά στοιχεία της βιώσιμης ανάπτυξης στη Νάξο.Επίσκεψη του Νίκου Συρμαλένιου στο νησί.

Το περιβάλλον και η ενέργεια είναι δύο παράμετροι που θα έπρεπε ν´ αποτελούν συστατικά στοιχεία της βιώσιμης ανάπτυξης στη Νάξο, όπως και σε όλο το νησιωτικό χώρο. Δυστυχώς με τις πολιτικές των τελευταίων δεκαετιών, με το μοντέλο της ανεξέλεγκτης ανάπτυξης που κυριάρχησε, το περιβάλλον υποβαθμίστηκε και η ενέργεια σπαταλήθηκε», δήλωσε μεταξύ άλλων ο βουλευτής Κυκλάδων Νίκος Συρμαλένιος, κατά τη διάρκεια της ομιλίας του στην Ημερίδα της Ομοσπονδίας Ναξιακών Συλλόγων (ΟΝΑΣ) με θέμα «Περιβάλλον και Ενέργεια στη Νάξο», που έλαβε χώρα στις 12 Ιουλίου.

Στον χαιρετισμό του ο Ν. Συρμαλένιος, μεταξύ άλλων, είπε: «Το θέμα του περιβάλλοντος δεν θα πρέπει ν´ αντιμετωπίζεται μόνο από τη σκοπιά των αναγκαίων περιβαλλοντικών υποδομών (πχ απορρίμματα), αλλά συνολικά ως μία οικονομική παράμετρος που σχετίζεται άμεσα με όλες τις πολιτικές που συντελούν στη βιώσιμη-αειφόρο ανάπτυξη. Σε σχέση με τον ΧΥΤΑ Νάξου, για τη χωροθέτηση του οποίου είχαμε ψηφίσει υπέρ πολλά χρόνια πριν στο νομαρχιακό συμβούλιο, αυτό έγινε με την προϋπόθεση της ολοκληρωμένης διαχείρισης των απορριμμάτων, κάτι που μέχρι σήμερα δεν έγινε, αφού όπως είπε και ο δήμαρχος, τώρα εκπονείται η σχετική μελέτη. Αυτό σημαίνει ότι, χωρίς την ολοκληρωμένη διαχείριση ο ΧΥΤΑ δεν θα λειτουργήσει ως ΧΥΤΥ (Χώρος Υγειονομικής Ταφής Υπολειμμάτων), αλλά ως ΧΥΤΑ με αποτέλεσμα σε λίγα χρόνια να κορεστεί και να καταστραφεί, μετατρεπόμενος πάλι σε ΧΑΔΑ.
Σε ό,τι αφορά την ενέργεια, θα ήθελα να αναφερθώ στα μεγάλα βιομηχανικά αιολικά πάρκα, τα οποία εγκρίθηκαν από το ΥΠΕΚΑ, παρά την αντίθεση τόσο της Περιφέρειας όσο και των Δήμων. Εμείς αντιταχθήκαμε από την πρώτη στιγμή, φέραμε το θέμα στη Βουλή με την Επίκαιρη Ερώτησή μας που συζητήθηκε το χειμώνα, καταψηφίσαμε το νόμο που επικυρώνει την έγκριση τους πριν δύο βδομάδες. Δεν διαφωνούμε με την αξιοποίηση των ΑΠΕ, διαφωνούμε με τη λογική εγκατάστασής τους χωρίς χωροταξικό σχεδιασμό, χωρίς σεβασμό στο νησιωτικό τοπίο, χωρίς κοινωνική συναίνεση, χωρίς κοινωνική ανταποδοτικότητα. Τελικά το μόνο που ενδιαφέρει την κυβέρνηση είναι, η εκπλήρωση του ευρωπαϊκού πλάνου (20-20-20) και η εξυπηρέτηση ισχυρών οικονομικών συμφερόντων και ιδιωτικών ομίλων.
Αν όμως καταστραφεί, αυτό που όλοι λέμε, τα δύο βασικά συγκριτικά πλεονεκτήματα του αιγαιακού μας χώρου (το περιβάλλον και ο πολιτισμός), τότε υπονομεύουμε και καταστρέφουμε μακροπρόθεσμα και τη βιώσιμη ανάπτυξη και τον τουρισμό μας…»

Κατά τη διάρκεια της επίσκεψής του στη Νάξο, ο Ν. Συρμαλένιος επισκέφθηκε την Απείρανθο, ενώ τη Δευτέρα 14/7 είχε εκτενή ενημερωτική συνάντηση με τον Εμπορικό Σύλλογο, με θέμα αιχμής τη λειτουργία των πολυκαταστημάτων στο νησί. Οι εκπρόσωποι του συλλόγου και ο πρόεδρος Β. Στρατούρης μας ενημέρωσαν αναλυτικά για τις προοπτικές ανοίγματος στη Νάξο, τόσο του LDL 1.200 τμ, όσο και υπεραγοράς 1.080 τμ συμφερόντων Ολλανδικής εταιρείας, κάτι που θα πλήξει ανεπανόρθωτα εκατοντάδες μικροεπαγγελματίες και εμπόρους.
Από την πλευρά μας ενημερώσαμε για τις πρακτικές που ακολουθούντο μέχρι σήμερα με τις αποφάσεις των δημοτικών και περιφερειακών συμβουλίων, τα «παράθυρα» που χρησιμοποιούσαν τα πολυκαταστήματα για την ντε φάκτο νομιμοποίησή τους και τη θέση μας ως γραμμή άμυνας, αυτά να αδειοδοτούνται αποκλειστικά εκτός πόλεων και οικισμών, έτσι ώστε ο μεγάλος όγκος των καθημερινών συναλλαγών να διενεργούνται με τα εμπορικά καταστήματα που βρίσκονται εντός πόλεων και του οικιστικού ιστού. Σε κάθε περίπτωση, εμείς από την πλευρά μας, γνωρίζοντας το απόλυτα δυσμενές πλαίσιο των κυβερνητικών επιλογών που δίνουν τα πάντα στο όνομα της απελευθέρωσης των αγορών και των επαγγελμάτων, δηλώσαμε ότι θα παρέμβουμε με βασικό επιχείρημα τη νησιωτική ιδιαιτερότητα μέχρι και το επίπεδο του ευρωπαϊκού κοινοβουλίου.

Τέλος τη Δευτέρα ο βράδυ ο Νίκος Συρμαλένιος παρευρέθηκε στις θρησκευτικές εκδηλώσεις του πολιούχου της Νάξου Αγίου Νικόδημου του Αγιορείτη.

15/7/2014

Οι υπηρεσίες του ΟΑΕΕ προχωρούν αυθαίρετα σε αυτεπάγγελτη απογραφή και καταλογισμό εισφορών σε ναυτικούς ασφαλισμένους στο ΝΑΤ.

ΕΡΩΤΗΣΗ
Προς τους κ. Υπουργούς: Εργασίας Κοινωνικής Ασφάλισης και Πρόνοιας, Ναυτιλίας και Αιγαίου
Το τελευταίο διάστημα πληθαίνουν οι καταγγελίες ασφαλισμένων, για τους οποίους ο ΟΑΕΕ προχώρησε αυτεπάγγελτα σε ασφάλιση, παρόλο που για το ίδιο διάστημα ήταν ασφαλισμένοι στο ΝΑΤ. Ενδεικτικά αναφέρουμε το Υποκατάστημα ΟΑΕΕ Κω που προχώρησε σε πράξη αυτεπάγγελτης εγγραφής στα μητρώα του ΟΑΕΕ ναυτικού με 30 χρόνια ασφάλισης στο ΝΑΤ, επειδή ήταν συνιδιοκτήτης μικρού τουριστικού πλοίου με τη μορφή συμπλοιοκτησίας, στο οποίο όμως εργαζόταν και ως πλήρωμα.
Είναι γνωστό ότι οι εργαζόμενοι στα πλοία ασφαλίζονται στο ΝΑΤ υποχρεωτικά και μάλιστα εξαιρούνται της επιλογής ασφαλιστικού φορέα ως υπαγόμενοι στον έλεγχο και στην εποπτεία του Υπουργείου Ναυτιλίας. Αυτό ισχύει και για τους ιδιοκτήτες του πλοίου από τη στιγμή που εργάζονται μέσα σε αυτό, για να καλύπτονται περιπτώσεις που δεν προβλέπονται στον ΟΑΕΕ, όπως για παράδειγμα τα ατυχήματα. Όταν όμως ο ασφαλισμένος, μετά την παύση της συμπλοιοκτησίας, χρειάστηκε να λάβει μια βεβαίωση από τον ΟΑΕΕ Κω για να ανανεώσει το βιβλιάριο ασθενείας του στο ΝΑΤ, τον ενέγραψαν στον ΟΑΕΕ, αναδρομικά για 5 έτη και τον καλούν να καταβάλει περίπου 29.000,00! Οι αρμόδιοι υπάλληλοι του ΟΑΕΕ επικαλούνται την εσωτερική Εγκύκλιο υπ. Αριθμ. 8/23-2-2012, η οποία δίνει οδηγίες για την ασφάλιση των νέων ασφαλισμένων στο ΝΑΤ. Μάλιστα, «προειδοποιούν» πως όποιος ιδιοκτήτης πλοίου εμφανιστεί στον ΟΑΕΕ θα εγγραφεί αυτεπάγγελτα, παρόλο που κατά την έναρξη της συμπλοιοκτησίας καμία αρμόδια υπηρεσία δεν ενημερώνει τους εργαζόμενους για την υποχρεωτική ασφάλιση στον ΟΑΕΕ.
Σύμφωνα επίσης με την υπ” αριθμ. 1015563/92/ΠΟΛ 1088/6-4- 1999 εγκυκλίου (σχετ. γ), με την οποία δόθηκαν οδηγίες για την εφαρμογή των διατάξεων του άρθρου 63, παρ. 1 του Ν. 2084/1992 και ύστερα από το υπ” αριθμ. Φ 35/466/3-5-1999 έγγραφο του Υπουργείου Εργασίας και κοινωνικών ασφαλίσεων, η οποία συμπληρώθηκε περαιτέρω με την υπ” αριθμ. 1044232/277/0015/ΠΟΛ 1112/12-5-1999 (σχετ. δ) αποσαφηνίσθηκε και ορίστηκε ότι «οι ιδιοκτήτες επαγγελματικών τουριστικών σκαφών, που εκμεταλλεύονται αυτοπροσώπως το σκάφος τους με την ιδιότητα του ναυτικού, και ως εκ τούτου ασφαλίζονται στο ΝΑΤ, δεν υπάγονται στην ασφάλιση του πρώην ΤΕΒΕ και νυν ΟΑΕΕ για την ιδιότητά τους αυτή». Συνεπώς, δεδομένης της εργασίας σε πλοίο με την ιδιότητα του ναυτικού και της υποχρεωτικής ασφάλισης στο ΝΑΤ, δεν υφίσταται υποχρέωση ασφάλισης στον ΟΑΕΕ.

Επειδή από τις καταγγελίες των ασφαλισμένων διαφαίνεται, για άλλη μια φορά, παραλλαγή ή εξουδετέρωση των επιλογών του νομοθέτη, με μέσο τις εγκυκλίους, πρακτική που επανειλημμένα εμφανίζεται στο πεδίο της κοινωνικής ασφάλισης.
Επειδή η συγκεκριμένη κατηγορία εργαζόμενων σε πλοία ως πλήρωμα ασφαλίζεται υποχρεωτικά στο ΝΑΤ και μάλιστα καταβάλλει ιδιαίτερα υψηλές εισφορές.

Ερωτάται ο κ. Υπουργός:

– Με βάση ποια διάταξη νόμου, και όχι εγκυκλίου, αποφασίστηκε από τις υπηρεσίες του ΟΑΕΕ η αυτεπάγγελτη απογραφή ναυτικών, για διάστημα κατά το οποίο ήταν ασφαλισμένοι στο ΝΑΤ ως πλήρωμα;
– Δεδομένου ότι με βάση μια εγκύκλιο του 2012 οι υπηρεσίες του ΟΑΕΕ που εποπτεύετε παρέκαμψαν διατάξεις που ρητά όριζαν ότι οι ναυτικοί εξαιρούνται της επιλογής ασφαλιστικού φορέα ως υπαγόμενοι στον έλεγχο και στην εποπτεία του Υπουργείου Ναυτιλίας, καθώς και ότι οι ιδιοκτήτες επαγγελματικών τουριστικών σκαφών, που εκμεταλλεύονται αυτοπροσώπως το σκάφος τους με την ιδιότητα του ναυτικού, και ως εκ τούτου ασφαλίζονται στο ΝΑΤ, δεν υπάγονται στην ασφάλιση του πρώην ΤΕΒΕ και νυν ΟΑΕΕ για την ιδιότητά τους αυτή, και μάλιστα την εφαρμόζουν αναδρομικά, σε ποιες άμεσες ενέργειες θα προβεί ώστε να ελεγχθεί και να παύσει αυτή αυθαιρεσία που ταλαιπωρεί τους ναυτικούς;

Οι ερωτώντες βουλευτές

Στρατούλης Δημήτρης
Συρμαλένιος Νίκος

Καταγγελία του Εμποροεπαγγελματικού Συλλόγου Πάρου-Αντιπάρου για τις ακτοπλοικές εταιρείες που δεν επιβιβάζουν φορτηγά

ΑΝΑΦΟΡΑ
Για τον κ. Υπουργό Ναυτιλίας και Αιγαίου
Ο Βουλευτής Κυκλάδων κ. Νικόλαος Συρμαλένιος καταθέτει αναφορά το έγγραφο του Εμποροεπαγγελματικού Συλλόγου Πάρου-Αντιπάρου της 04.07.2014 με αρ. πρωτ.118/2014 σχετικά με καταγγελίες μελών του ότι οι ακτοπλοϊκές εταιρείες δεν επιβιβάζουν φορτηγά. Αναφέρει το έγγραφο συγκεκριμένα ότι: « Η κατάσταση αυτή, που θυμίζει άλλες εποχές, είναι απαράδεκτη, δημιουργεί προβλήματα στην ομαλή τροφοδοσία της αγοράς, ζημίες στις επιχειρήσεις και κάθε άλλο παρά βοηθά στην εξυπηρέτηση της τουριστικής κίνησης σε μια χρόνια ανοδικής τάσης. Η οριακή οικονομική κατάσταση πολλών επιχειρήσεων που δεν είναι δυνατόν να επιβαρυνθούν με ζημίες γι’ αυτό το λόγο, δημιουργεί ένα εκρηκτικό κλίμα και η παρέμβαση σας κύριε υπουργέ πρέπει να είναι άμεση…»

Επισυνάπτεται το έγγραφο
Παρακαλούμε για την απάντηση και τις ενέργειές σας και να μας ενημερώσετε σχετικά.

Αθήνα, 11.07.2014

Ο καταθέτων Βουλευτής

Νικόλαος Συρμαλένιος