Νίκος Συρμαλένιος

Δυστυχώς λόγω ανειλημμένων υποχρεώσεων δεν μπόρεσα να παρευρεθώ στις εκδηλώσεις για την 7η επέτειο από τη βύθιση του Sea Diamond http://yogakamala.com/lx/spy-cam-compatible-with-iphone-8y/ στο βυθό της Καλντέρας.Η απουσία μου αυτή δεν πρέπει να εκληφθεί ενδεχομένως ως ολιγωρία ή πολύ περισσότερο ως λήθη. Είναι όμως τόσα τα μέτωπα που καθημερινά ανοίγει η συγκυβέρνηση των μνημονίων που μας αναγκάζουν να είμαστε ταυτόχρονα παρόντες σε πολλές υποχρεώσεις.
best spyware cell phone
Θέλω λοιπόν να δηλώσω για άλλη μια φορά εκ μέρους του ΣΥΡΙΖΑ ότι είμαστε απόλυτα αλληλέγγυοι και συμπαραστάτες στη Συντονιστική Επιτροπή των Θηραίων Πολιτών και στους φορείς της Σαντορίνης, που επί επτά συνεχή χρόνια κρατάνε τη φλόγα του αγώνα ζωντανή με τελικό στόχο την ανέλκυση του Sea Diamond.
Κάποιοι μπορεί να επιδιώκουν το ζήτημα να ξεχαστεί, κάποιοι θεωρούν ότι best spyware for iphone 5 without jailbreak η ανακίνηση του θέματος κάνει ζημιά στον τουρισμό. Κάνουν δηλαδή ότι δεν καταλαβαίνουν ότι η ζημιά από την προϊούσα διάβρωση του κουφαριού, θα προκαλέσει μελλοντικά πολύ μεγαλύτερη ζημιά από αυτή που υφίσταται το θαλάσσιο περιβάλλον σήμερα, που πράγματι http://tedcurran.net/4opf-instant-cell-phone-tracker/ είναι πολύ μικρή και ελεγχόμενη.
Γι΄ αυτό δεν επιτρέπεται ούτε εφησυχασμός, ούτε ολιγωρία. Η κυβέρνηση βεβαίως αδιαφορεί, όπως αδιαφόρησαν επί της ουσίας και όλες οι κυβερνήσεις και οι αρμόδιοι υπουργοί από το 2007 μέχρι σήμερα. Μπορεί σύμφωνα με την ελληνική, αλλά και την ευρωπαϊκή νομοθεσία να μην έχει την άμεση ευθύνη για την ανέλκυση του πλοίου, όμως δεν μπορεί να παριστάνει τον Πόντιο Πιλάτο, σε πλήρη αντίθεση με τις κυβερνήσεις της Ιταλίας και της Ισπανίας, που πήραν απόλυτα ενεργητική θέση στην ανέλκυση των αντίστοιχων ναυαγίων. Και μάλιστα spy software apple iphone όταν οι μέχρι σήμερα καταδικαστικές αποφάσεις των δικαστηρίων, επιβάλλουν στην πλοιοκτήτρια εταιρεία την ανέλκυση, με ίδιον κόστος, του ναυαγίου.
Η κυβέρνηση εδώ και τώρα, οφείλει να αναλάβει τις ευθύνες της. Η http://yanktonbenedictines.org/hidden-call-tracker-h60/ βραδυφλεγής βόμβα για τη Σαντορίνη, για τις Κυκλάδες, για το Αιγαίο, πρέπει να φύγει από το βυθό της Καλντέρας. Εμείς θα κάνουμε ό,τι μπορούμε προς αυτή την κατεύθυνση.

7/4/2014

Ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Νίκος Συρμαλένιος κατέθεσε στις 7 Απριλίου μαζί με ακόμα 50 βουλευτές Ερώτηση και Αίτηση Κατάθεσης Εγγράφων προς τούς κυρίους Υπουργούς Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης & Πρόνοιας και Οικονομικών με θέμα: «Εκκρεμείς αιτήσεις συνταξιοδότησης και Εφάπαξ».
Είναι γνωστό ότι οι εκκρεμείς αιτήσεις συνταξιοδότησης και αντιστοίχως οι αιτήσεις για καταβολή εφάπαξ είναι πλέον εκατοντάδες χιλιάδες, ο χρόνος αναμονής προσεγγίζει τα δύο χρόνια ενώ το οφειλόμενο ποσό ανέρχεται σε αρκετά δισεκατομμύρια ευρώ. Τον τελευταίο καιρό το συγκεκριμένο ζήτημα ανακυκλώθηκε στον τύπο μετά και τις δηλώσεις του Όλι Ρεν για το θέμα, και για τον κίνδυνο που αποτελούν αυτές οι εκκρεμείς αιτήσεις για το ασφαλιστικό σύστημα.
Τα ασφαλιστικά ταμεία έχουν κηρύξει άτυπη στάση πληρωμών και μάλιστα ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας των εργαζομένων στα ταμεία (ΠΟΠΟΚΠ) δήλωσε πως η έλλειψη προσωπικού επιδεινώνει την κατάσταση και το επόμενο διάστημα αναμένεται νέα αύξηση του χρόνου απονομής των συντάξεων.
Τα οφειλόμενα ποσά εκτός από τα ασφαλιστικά ταμεία εν μέρη επιβαρύνουν τον κρατικό προϋπολογισμό, παρ’ όλα αυτά η οφειλή αυτή δεν εμφανίζεται κάπου στους εθνικούς λογαριασμούς αρά εγείρονται ερωτήματα και για τον υπολογισμό του πλεονάσματος εκτός των άλλων.
Με βάση τα παραπάνω οι κύριοι Υπουργοί ερωτώνται ποιος είναι ο συνολικός αριθμός των εκκρεμών αιτήσεων συνταξιοδότησης, όπως και σε ποιο ποσό ανέρχεται αυτή η οφειλή. Περαιτέρω ερωτώνται ποιο ποσό οφείλεται από το κράτος και ποίο από τα ασφαλιστικά ταμεία.

Ακολουθεί το κείμενο της ερώτησης:

ΕΡΩΤΗΣΗ ΚΑΙ ΑΙΤΗΣΗ ΚΑΤΑΘΕΣΗΣ ΕΓΓΡΑΦΩΝ (ΑΚΕ)

Προς τους κκ. Υπουργούς:

-Εργασίας Κοινωνικής Ασφάλισης και Πρόνοιας
-Οικονομικών

Θέμα: Εκκρεμείς αιτήσεις συνταξιοδότησης και Εφάπαξ

Με βάση τελευταία δημοσιεύματα στον τύπο αλλά και δηλώσεις αξιωματούχων της Τρόικα, έχει αναδειχθεί το ζήτημα των εκκρεμών αιτήσεων συνταξιοδότησης και εφάπαξ, αλλά και του κινδύνου που αποτελούν για το Ασφαλιστικό Σύστημα. Γίνεται λόγος για εκατοντάδες χιλιάδες εκκρεμείς αιτήσεις, για τεράστιους χρόνους αναμονής αλλά και για ένα υπέρογκο οφειλόμενο ποσό. Τα ασφαλιστικά ταμεία έχουν κηρύξει άτυπη στάση πληρωμών και μάλιστα ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας των εργαζομένων στα ταμεία (ΠΟΠΟΚΠ) δήλωσε πως η έλλειψη προσωπικού επιδεινώνει την κατάσταση και το επόμενο διάστημα αναμένεται νέα αύξηση του χρόνου απονομής των συντάξεων. Οξέα είναι τα προβλήματα που αντιμετωπίζει και το ΤΣΑΥ, από το οποίο οι προσερχόμενοι Υγειονομικοί προς συνταξιοδότηση πληροφορούνται ότι η σύνταξή τους θα εγκριθεί και θα καταβληθεί μετά από 18 μήνες.

Με βάση τα παραπάνω ερωτώνται οι κκ. Υπουργοί

1. Ποίος είναι ο ακριβής συνολικός αριθμός των εκκρεμών αιτήσεων συνταξιοδότησης και εφάπαξ;
2. Ποια είναι το συνολικό οφειλόμενο πόσο προς τους ασφαλισμένους συμπεριλαμβανομένων και των εφάπαξ;
3. Από αυτό το ποσό ποιο τμήμα του επιβαρύνει τα ταμεία και ποιο θα έπρεπε να επιβαρύνει τον κρατικό προϋπολογισμό;

Παρακαλείται ο αρμόδιος Υπουργός για την κατάθεση εγγράφων σχετικά με:

1. Τον αριθμό των εκκρεμών συντάξεων κατά ασφαλιστικό φορέα και τον διαχωρισμό τους σε κύριες και επικουρικές συντάξεις.
2. Τον συγκεντρωτικό πίνακα των εκκρεμών συντάξεων από όλους τους ασφαλιστικούς φορείς αλλά τον διαχωρισμό τους μεταξύ ιδιωτικού και δημοσίου τομέα.
3. Τον αριθμό των εκκρεμών αιτήσεων για εφάπαξ
4. Τον διαχωρισμό κατ’ έτος των εκκρεμών αιτημάτων με βάση την ημερομηνία κατάθεσης της εκάστοτε αίτησης
5. Την μελέτη βιωσιμότητας του ΤΣΑΥ, η οποία εκπονήθηκε μετά από αίτημα του Πανελληνίου Ιατρικού Συλλόγου και του Πανελληνίου Φαρμακευτικού Συλλόγου.

Οι αιτούντες βουλευτές

Μπάρκας Κώστας

Αγαθοπούλου Ειρήνη

Αμανατίδης Γιάννης

Αμμανατίδου Ευαγγελία

Βαλαβάνη Νάντια

Βαμβακά Τζένη

Βαρεμένος Γιώργος

Γάκης Δημήτρης

Γαϊτάνη Ιωάννα

Γελαλής Δημήτρης

Γεροβασίλη Όλγα

Γεωργοπούλου-Σαλτάρη Έφη

Γλέζος Μανώλης

Δερμιτζάκης Κωστής

Διαμαντόπουλος Βαγγέλης

Δραγσάκης Γιάννης

Δρίτσας Θοδωρής

Δριτσέλη Παναγιώτα

Ζαχαριάς Κώστας

Ζεϊμπέκ Χουσείν

Ζερδελής Γιάννης

Θεοπεφτάτου Αφροδίτη

Ιγγλέζη Κατερίνα

Κανελλοπούλου Μαρία

Καραγιαννίδης Χρήστος

Καρα Γιουσούφ Αϊχάν

Κατρίβανου Βασιλική

Καφαντάρη Χαρά

Κριτσωτάκης Μιχάλης

Κυριακάκης Βασίλης

Μαντάς Χρήστος

Μητρόπουλος Αλέξης

Μιχαλάκης Νίκος

Μιχελογιαννάκης Ιωάννης

Μπόλαρη Μαρία

Ξανθός Ανδρέας

Ουζουνίδου Ευγενία

Παναγούλης Στάθης

Παντζάς Γιώργος

Παπαδημούλης Δημήτρης

Πετράκος Θανάσης

Σακοράφα Σοφία

Σταθάς Γιάννης

Σταμπουλή Αφροδίτη

Στρατούλης Δημήτρης

Συρμαλένιος Νίκος

Τσουκαλάς Δημήτρης

Τριανταφύλλου Μαρία

Φωτίου Θεανώ

Χαραλαμπίδου Δέσποινα

Στην τοποθέτηση του στην Ημερίδα για τη Νησιωτικότητα που διοργάνωσε το Υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου στο Ευγενίδιο Ίδρυμα, παρουσία και της Επιτρόπου Αλιείας και Θαλασσίων Υποθέσεων Μαρίας Δαμανάκη, ο Νίκος Συρμαλένιος, μεταξύ άλλων είπε:
«…..Η υπόθεση της Νησιωτικότητας απαιτεί μια συζήτηση με πολύ μεγάλη συμμετοχή πολιτικών και κοινωνικών φορέων, για να υπάρξει κοινή στρατηγική διεκδίκησης τόσο σε εθνικό, όσο και σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Θα πρέπει εξάλλου να διεκδικηθούν πρόσθετα ευρωπαϊκά κονδύλια, αφού τα νησιά μας χαρακτηρίζονται από διαφορετικό επίπεδο ανάπτυξης και δεν είναι δυνατόν στο όνομα πέντε νησιών π.χ. στο Νότιο Αιγαίο, τα οποία και αυτά έχουν δικές τους εσωτερικές ανισότητες, να θεωρούνται όλα ανεπτυγμένα και να αποκλείονται από κονδύλια υποδομών.
Στα νησιά μας, πριν από το 2010, διεκδικούσαμε βιώσιμη και αειφόρο ανάπτυξη και πολιτικές νησιωτικότητες, που τώρα δεν είναι δυνατόν να υλοποιηθούν, αν δεν ξεπεραστούν οι επιπτώσεις των μνημονιακών πολιτικών. Οι κυριότερες επιπτώσεις είναι:
Η μείωση των επιδοτήσεων στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες, με αποτέλεσμα πολλά μικρά νησιά να μένουν για πολλές μέρες δίχως πλοία, η κατάργηση των φοροαπαλλαγών στα μικρά νησιά, η κατάργηση πολλών υπηρεσιών, όπως ΔΟΥ, ΙΚΑ, Επιθεωρήσεις Εργασίας, Τελωνεία, Ειρηνοδικεία, ακόμα και γραφεία του ΕΟΤ, με αποτέλεσμα πολλοί κάτοικοι των νησιών να υποβάλλονται σε μεγάλη ταλαιπωρία και έξοδα για να λύσουν το πρόβλημα τους, μέσω Αθήνας, ή μέσω Σύρου, η δραματική υποβάθμιση των δημόσιων υπηρεσιών υγείας. Σήμερα που μιλάμε τέσσερα νησιά (Ανάφη, Σίκινος, Φολέγανδρος, Κίμωλο) δεν έχουν κανένα γιατρό και αν έχουν, καλύπτονται περιοδικά από μετακινήσεις προσωρινές από άλλα νησιά και αυτό για δεκαπέντε μέρες….
Οι βασικές προτάσεις μας για τη νησιωτικότητα είναι:
α) Η συνέχιση των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ που πρέπει στο Αιγαίο να διατηρηθούν ως κόρη οφθαλμού
β) Η επαναφορά των φοροαπαλλαγών για τους κατοίκους και τους μικρούς επιχειρηματίες των μικρών νησιών
γ) Η θεσμική κατοχύρωση ενός ελάχιστου δημόσιου συγκοινωνιακού δικτύου με ισχυρή ακτοπλοΐα
δ) Η δημιουργία ενός δημόσιου – κοινωνικού φορέα ακτοπλοϊας, κατά τα πρότυπα των σκανδιναβικών χωρών, που θα αναλάβει κατά κυριο λόγο τις γραμμές δημοσίου συμφέροντος (άγονες γραμμές). Ο δημόσιος αυτός φορέας, δεν θα καταργήσει τις ιδιωτικές εταιρείες, αλλά θα σχεδιάσει και θα εκτελεί, είτε με δικά του πλοία, είτε με εκμίσθωση τις αναγκαίες δρομολογιακές γραμμές. Επίσης στο βαθμό που υπάρχει Κοινοπραξία με συμμετοχή του δημοσίου, αυτή θα μπορεί να χρηματοδοτειται και από ευρωπαϊκά κονδύλια, ακόμα και για την κατασκευή ή επισκευή πλοίων σε ελληνικά ναυπηγεία π.χ. Νεώριο.
ε) Η στήριξη της πρωτοβάθμιας υγείας, με κίνητρα για στελέχωση του δημόσιων υπηρεσιών υγείας, με δημιουργία περιφερειακών ΕΚΑΒ, με εφαρμογή της τηλεϊατρικής, που θα μας γλυτώσει από περιτά έξοδα μετακίνησης, που σήμερα κοστίζουν δυσβάστακτα ποσά.
στ) Ποιοτικός Τουρισμός με αξιοποίηση όλων των εναλλακτικών μορφών, ανάλογα με τα συγκριτικά πλεονεκτήματα του κάθε νησιού, με στόχο την επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου
ζ) Στήριξη της αγροτικής παραγωγής, με μείωση του κόστους παραγωγής για διακίνηση των ντόπιων προϊόντων, έτσι ώστε αυτά να αποτελέσουν το μέσο για τη σύνδεση τουρισμού με τη ντόπια παραγωγή
η) Αξιοποίηση των ΑΠΕ, με σεβασμό στο τοπίο και στο φυσικό περιβάλλον. αποκλείοντας την εγκατάσταση των βιομηχανικών ΑΠΕ, που εξυπηρετούν αποκολειστικά και μόνο ιδιωτικά συμφέροντα.
θ) Χωροταξικό σχεδιασμό ανά νησί, για να προσδιοριστεί ακριβώς το πλαίσιο των χρήσεων γής, που θα ξεκαθαρίσει ποιός κάνει τι και που.
ι) Περιβαλλοντικές υποδομές στο θέμα των απορριμμάτων, λυμάτων και των αποβλήτων, έτσι ώστε αυτές να ολοκληρωθούν και να σταματήσουν επιτέλους να υπάρχουν εικόνες όπως αυτές της ανάφλεξης του σκουπιδότοπου στη Μύκονο
Για όλους αυτούς τους στόχους, απαιτείται διαβούλευση και εμπλοκή όλων των συναρμόδιων φορέων και των νησιωτικών κοινωνιών, έτσι ώστε να χαραχθούν παντού πολιτικές νησιωτικότητας.
Ο ΣΥΡΙΖΑ εφόσον γίνει κυβέρνηση, θα επιδιώξει ένα τέτοιο διάλογο, για να γίνουν πράξη, οι συγκεκριμένες πολιτικές….»

4/4/2014

Τη δημιουργία νέου φορέα με αποκλειστικό στόχο την εκποίηση των λιμανιών και την θεσμοθέτηση της κατάργησης των συλλογικών συμβάσεων των ναυτεργατών προωθεί μεταξύ άλλων η κυβέρνηση στο πολυνομοσχέδιο που κατέθεσε νύχτα στη Βουλή, κατήγγειλε ο βουλευτής Κυκλάδων Νίκος Συρμαλένιος, στην ομιλία του κατά τη συζήτηση του νομοσχεδίου. Ο Ν. Συρμαλένιος επεσήμανε μεταξύ άλλων τα εξής: «Με πολύ μεγάλη λύπη γίνομαι κι εγώ συμμέτοχος, συμμετέχοντας σε αυτή τη συζήτηση, η οποία γίνεται για πολλοστή φορά. Επαναλαμβάνεται το «έγκλημα» του κατεπείγοντος και των διαδικασιών που ευτελίζουν το Ελληνικό Κοινοβούλιο. Κανονικά όλη η Αντιπολίτευση θα έπρεπε να έχει αποχωρήσει και να μη νομιμοποιεί αυτές τις διαδικασίες, για να μην πω και οι αξιοπρεπείς συνάδελφοι από τη Συμπολίτευση. Διότι, για πολλοστή φορά, τα δύο τουλάχιστον τελευταία χρόνια που έχουμε εμείς κοινοβουλευτική εμπειρία, ζούμε αυτόν τον καταναγκασμό. Έναν καταναγκασμό να μας δίνετε 800 σελίδες στις 1.40’ τα ξημερώματα και να πρέπει σήμερα, να τοποθετηθούμε συγκεκριμένα σε διατάξεις και σε εξειδικεύσεις των διατάξεων αυτών. Είναι απαράδεκτο και ξέρετε ότι όλη αυτή η διαδικασία, είναι κατά τη γνώμη μου κοινοβουλευτική δικτατορία – και το λέω με πόνο ψυχής, διότι άλλοι ωφελούνται με αυτές τις διαδικασίες».
«Δεν έχει «μπέσα» η Κυβέρνηση. Αν είχε «μπέσα», δεν θα μετέθετε την ημερομηνία των Ευρωεκλογών για μια εβδομάδα. Δεν θα έδινε το ψίχουλο του επιδόματος στις 9 Μαΐου, εννέα μέρες πριν τον πρώτο γύρο των Αυτοδιοικητικών Εκλογών. Αν έχετε «μπέσα», γιατί δεν το δίνετε μετά τις 25 Μαΐου; Δώστε το επίδομα μετά τις 25 Μαΐου, για να πείσετε ότι έχετε την καλή πρόθεση και διάθεση, να ενισχύσετε ειλικρινά τον ελληνικό λαό, από τις θυσίες που έχει κάνει τόσα χρόνια. Εν πάση περιπτώσει, εμείς αυτό το αμφισβητούμε κατηγορηματικά, διότι πιστεύουμε ότι έρχεται ένα νέο μνημόνιο, ακόμη πιο βάρβαρο και πιο ισοπεδωτικό για την ελληνική κοινωνία».
Θα αναφέρω μόνο δύο – τρία θέματα που έχουν σχέση με το πολυνομοσχέδιο στον τομέα της ναυτιλίας που με αφορά άμεσα:
Πρώτον, επιχειρείται πάλι η σύσταση της Ρυθμιστικής Αρχής Λιμένων. Μια Ρυθμιστική Αρχή, η οποία δεν «πέρασε» με το νομοσχέδιο το περυσινό όπου έγινε Ν.4150 επί υπουργίας Μουσουρούλη, και έρχεται πάλι σήμερα, προφανώς, διότι στοχεύει στην ταχύτερη εκποίηση, ιδιωτικοποίηση των λιμανιών της χώρας, με πρώτο το λιμάνι του Πειραιά, του οποίου η απόλυτη ιδιωτικοποίηση, παρά τις αντιδράσεις όλων των φορέων, έχει δρομολογηθεί. Όμως, και το ξέρετε πολύ καλά, σε ολόκληρη την Ευρώπη το 94% των λιμανιών, βρίσκονται υπό δημόσιο έλεγχο. Και όσα ιδιωτικοποιήθηκαν στη Μεγάλη Βρετανία, σήμερα έχουν αποτύχει και βρίσκονται σε διαδικασία επάνω κρατικοποίηση.
Με τη Ρυθμιστική Αρχή Λιμένων, δημιουργείτε ένα νέο δημόσιο φορέα, την ίδια στιγμή που καταργείτε στο όνομα του υπερδιογκωμένου Δημοσίου και συγχωνεύετε Οργανισμούς και οδηγείτε χιλιάδες εργαζόμενους σε απόλυση. Αν είχε νόημα αυτή η Ρυθμιστική Αρχή Λιμένων θα ήταν μόνο ως Ανεξάρτητη Αρχή, διότι σήμερα στο υπουργείο υπάρχει η Γενική Διεύθυνση Λιμένων, η οποία μπορεί να κάνει, και κάνει πολύ σωστά τη δουλειά της σε σχέση με την εποπτεία και διαχείριση των λιμένων.
Δεύτερο ζήτημα: Επιχειρείτε με ένα άρθρο στο οποίο κανένας δεν έχει αναφερθεί, την κατάργηση των Συλλογικών Συμβάσεων των Ναυτεργατών με το επιχείρημα της αντικατάστασης της Συλλογικής Σύμβασης από τις Επιχειρησιακές Συμβάσεις. Στόχος προφανής, η μείωση των αμοιβών των ναυτεργατών, αφού θα αποδυναμωθεί η ενιαία συνδικαλιστική έκφρασή τους, και ο κατακερματισμός του ενιαίου συνδικάτου τους. Προσδοκάτε μέσα από αυτήν τη διαδικασία να μειώσετε τις αμοιβές οι οποίες υπάρχουν στη σημερινή Συλλογική Σύμβαση.
Και είναι απορίας άξιο πραγματικά, ότι ενώ συζητάμε- και το ξέρει ο κ. Βλάχος ως Πρόεδρος της Επιτροπής την προηγούμενη βδομάδα το νομοσχέδιο του Υπουργείου Ναυτιλίας- γιατί δεν φέρνει ο Υπουργός αυτές τις δύο διατάξεις στην κανονική διαδικασία και τις φέρνει σήμερα νύχτα; Το ίδιο και με μια άλλη διάταξη για την ακτοπλοΐα, όπου με κάποιες αντικαταστάσεις άρθρων του ν. 2932/2001, εκείνο που φαίνεται, ευθύς εξαρχής, είναι η απελευθέρωση της τιμής του εισιτηρίου και η διεύρυνση της χειμερινής επιθεώρησης. Αυτά τα δύο διαφαίνονται μέσα από την επιχειρούμενη τροποποίηση του ν.2932, γι” αυτό ζητάμε από τον Υπουργό Ναυτιλίας, να αποσύρει αυτά τα άρθρα, ιδιαίτερα το άρθρο που αφορά την κατάργηση των Συλλογικών Συμβάσεων των Ναυτεργατών, και να τα θέσει στην κανονική διαδικασία».

Τις θέσεις του ΣΥΡΙΖΑ για τις συνέπειες της κρίσης και της λιτότητας στην ελληνική κοινωνία, αλλά και τις προτάσεις του κόμματος για διέξοδο από την κρίση παρουσίασε συνοπτικά ο βουλευτής Κυκλάδων Νίκος Συρμαλένιος, μιλώντας σε εκδήλωσε που διοργάνωσε η Caritas Ευρώπης και η Κάριτας Ελλάς, για την παρουσίαση της νέας έκθεση της φιλανθρωπικής μη-κυβερνητικής οργάνωσης, στο πλαίσιο της παρακολούθησης της Ευρωπαϊκής κρίσης και του ανθρώπινου τιμήματός της.
Ο Ν. Συρμαλένιος, ανέφερε μεταξύ άλλων τα εξής: «Τα τελευταία χρόνια η χώρα μας, αλλά και οι λαοί του ευρωπαϊκού νότου και όχι μόνο, υφίστανται τις συνέπειες των πολιτικών της αβάσταχτης λιτότητας, στο όνομα της αντιμετώπισης του χρέους και της δημοσιονομικής προσαρμογής. Είναι βέβαια γεγονός ότι η χώρα μας έπεσε στη δίνη της οξείας κρίσης του χρηματιστηριακού καπιταλισμού που σε συνδυασμό με τις παρατεταμένες στρεβλώσεις της ελληνικής οικονομίας που κατέστρεψαν την παραγωγική της βάση καθώς και την προϊούσα διαφθορά του πολιτικού συστήματος και την παρεμβολή των σκανδάλων της διαπλεκόμενης πολιτικής εξουσίας με τα μεγάλα οικονομικά συμφέροντα, οδήγησαν την οικονομία στην πτώχευση και το πολιτικό σύστημα σε απαξίωση. Με αφορμή αυτή τη διαπίστωση πολλοί εκφραστές του κυρίαρχου συστήματος μας λένε ότι: και να μην είχαμε τα μνημόνια, έπρεπε να τα εφεύρουμε, για να μπούμε σε τροχιά εξυγίανσης και κατά συνέπεια και ανάπτυξης. Θεωρούμε ότι αυτή η αντίληψη, που αντιμετωπίζει την Ελλάδα ως χώρα που οφείλει να βρίσκεται σε οιονεί επιτήρηση, είναι μεγάλο λάθος και μας οδηγεί πάντα σε έναν ρόλο υποτελούς, που αποτελεί εξ αντικειμένου το πεδίο εφαρμογής των πειραματικών επιλογών της παγκόσμιας νεοφιλελεύθερης ελίτ.
Διότι, εν κατακλείδι, άλλο πράγμα η αναγκαιότητα μεταρρυθμίσεων και μεγάλων τομών στην οικονομία, το κράτος και το πολιτικό σύστημα και άλλο η άκριτη εφαρμογή ισοπεδωτικών περιοριστικών πολιτικών, που στοχεύουν στην ανακατανομή εξουσιών και πλούτου εις βάρος της χώρας και της μεγάλης πλειοψηφίας του ελληνικού λαού.
Στο μεταξύ οι επιπτώσεις των μνημονίων στη χώρα μας, αλλά και όπου εφαρμόστηκαν είναι εφιαλτικές:
Η ανεργία έφτασε στο 28% με επίσημα στοιχεία, στους νέους δε ξεπέρασε το 60%, ενώ αυξήθηκαν δραματικά και οι μακροχρόνια άνεργοι. Εκατοντάδες χιλιάδες λουκέτα μπήκαν σε καταστήματα, ενώ οι μικρομεσαίες δέχονται καθημερινά καίριο πλήγμα. Πάνω από 250.000 νέοι άνθρωποι κατέφυγαν στο εξωτερικό για μια καλύτερη τύχη. Περίπου 2.000.000 συμπολίτες μας ζουν κάτω από το όριο της φτώχειας, ενώ σύμφωνα με τα στοιχεία της έκθεσης «Ήλιος» του υπουργείου Εργασίας 750 χιλιάδες συνταξιούχοι ζουν στο όριο της εξαθλίωσης με μηνιαίες συντάξεις κάτω από 547 ευρώ. Το 17,9% των Ελλήνων δυσκολεύεται να αγοράσει ακόμα και τα βασικά είδη διατροφής, όπως αποκαλύπτει η έκθεση του ΟΟΣΑ. Οι ανασφάλιστοι φτάνουν τα 3.000.000, εκατοντάδες χιλιάδες άνθρωποι δεν μπορούν να καλύψουν τα έξοδα της ηλεκτροδότησης, ενώ τα κόκκινα δάνεια φτάνουν στο δυσθεώρητο ύψος των 90 δισ. Οι αυτοκτονίες σημειώνουν ρεκόρ.
Το σχέδιο των δανειστών ως εντολοδόχων του νεοφιλελεύθερου καπιταλισμού είναι αυτό που λέγεται εσωτερική υποτίμηση, μείωση του εργατικού κόστους, διάλυση των μικρομεσαίων επιχειρήσεων, ξεπούλημα των στρατηγικών τομέων της οικονομίας, συρρίκνωση του κοινωνικού κράτους (δημόσια υγεία, παιδεία, κοινωνική ασφάλιση), εκποίηση της δημόσιας περιουσίας και του φυσικού πλούτου, για να έλθουν οι όποιοι επενδυτές, οι κερδοσκόπου όπου γης να επενδύσουν και να υπάρξει (υποτίθεται) ανάπτυξη. Αυτή η ανάπτυξη δεν μας αφορά, αλλά και δεν είναι δυνατή με ένα μη βιώσιμο χρέος.
Το πρόγραμμα του ΣΥΡΙΖΑ προβλέπει συνοπτικά:
1.Σταμάτημα της ανθρωπιστικής κρίσης (κανένας άνθρωπος χωρίς σπίτι, χωρίς ηλεκτρικό ρεύμα, χωρίς φάρμακα και γιατρό).
2.Κατάργηση των Μνημονίων και των εφαρμοστικών τους νόμων-ευρωπαϊκή διαπραγμάτευση του χρέους με στόχο τη διαγραφή του μεγαλύτερου μέρους του χρέους.
3.Δημόσιος έλεγχος του τραπεζικού συστήματος
4.Βαθειά φορολογική μεταρρύθμιση
5.Παραγωγική ανασυγκρότηση της χώρας
6.Αλλαγές στο πολιτικό σύστημα (νόμος περί ευθύνης υπουργών, φραγμοί στη διαπλοκή της πολιτικής εξουσίας, νέο τοπίο στα ΜΜΕ κ.ά.).
Εμείς, παράλληλα με τον πολιτικό αγώνα, δίνουμε και τη μάχη της αλληλεγγύης, ενισχύουμε τις δομές αλληλεγγύης (κοινωνικά ιατρεία, φαρμακεία, παντοπωλεία κλπ), τις οποίες ενισχύουμε μηνιαία με το 20% της βουλευτικής μας αποζημίωσης.
Θεωρούμε ότι σε αυτά τα ζητήματα της στήριξης του ανθρωπιστικού έργου, αλλά και στη μάχη ενάντια στη λιτότητα στην Ελλάδα και στην Ευρώπη, η Αριστερά πρέπει να συμμαχήσει με όλες τις πολιτικές και κοινωνικές δυνάμεις που μάχονται γι αυτό το σκοπό. Από αυτή την άποψη, θεωρείστε ότι είτε από κοινού, είτε παράλληλα, μπορούμε να βαδίσουμε σε αυτούς τους κοινούς στόχους».