Νίκος Συρμαλένιος

Με παρέμβαση του προς το γραφείο τύπου του Λιμενικού Σώματος – Ελληνική Ακτοφυλακή και προς το Λιμεναρχείο Μυκόνου, ο Νίκος Συρμαλένιος ζήτησε να ενημερωθεί υπεύθυνα για τις συνθήκες του ναυαγίου του προσαραχθέντος υπό τουρκική σημαία φορτηγού πλοίου στις βόρειες ακτές της Μυκόνου και επίσης για το περιεχόμενο του φορτίου και το ενδεχόμενο ρύπανσης από τα καύσιμα του πλοίου.
Από τις απαντήσεις που έλαβε, διαπιστώθηκε ότι μέχρι αυτή τη στιγμή με ευθύνη της πλοιοκτήτριας εταιρείας – όπως ορίζει και η διεθνής νομοθεσία – έχει ανατεθεί σε μεγάλη εταιρεία ρυμουλκών η προστασία από τη ρύπανση της θάλασσας και των ακτών καθώς και η μέριμνα για την απάντληση των καυσίμων και γενικότερα οι επιπτώσεις από την προσάραξη. ‘Όμως λόγω της κακοκαιρίας που επικρατεί στην περιοχή δεν έχει ακόμα αντιμετωπιστεί ολοσχερώς το θέμα της προστασίας από τη ρύπανση.
Επιπλέον, ενημερωθήκαμε ότι τα κοντέϊνερ, μερικά εκ των οποίων έχουν πέσει στη θάλασσα, περιέχουν ρούχα, παπούτσια και μικροέπιπλα, ενώ η όλη επιχείρηση εποπτεύεται από αρμόδιο κλιμάκιο της Διεύθυνσης Προστασίας των θαλασσών του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου.
Είναι φανερό ότι, τις επόμενες ώρες, η εγρήγορση όλων μας, καθώς και των τοπικών και όλων των συναρμόδιων αρχών, θα πρέπει να ενισχυθεί.
11/3/2014

Την Πέμπτη και την Παρασκευή 6 και 7 Μαρτίου ο Νίκος Συρμαλένιος παρευρέθηκε στις κινητοποιήσεις των φορέων και της νεολαίας της Σαντορίνης στο χώρο του αεροδρομίου, συμπαραστεκόμενος στον αγώνα τους κατά της ιδιωτικοποίησης του.
Στο σύντομο χαιρετισμό του ανέφερε ότι η συγκυβέρνηση ΝΔ-ΠΑΣΟΚ, προχωρά στο ξεπούλημα της δημόσιας περιουσίας και των υποδομών στρατηγικής σημασίας της χώρας, όπως λιμάνια, αεροδρόμια κλπ. Δήλωσε ότι η παρουσία του στη συγκέντρωση, σηματοδοτεί την κατηγορηματική αντίθεση του ΣΥΡΙΖΑ στην ιδιωτικοποίηση του αεροδρομίου της Σαντορίνης, καθώς και των άλλων αεροδρομίων των νησιών του Αιγαίου. Η ιδιωτικοποίηση των αεροδρομίων, θα σημάνει ακριβότερα αεροδρόμια, ακριβότερα εισιτήρια, λιγότερα δρομολόγια. Επίσης η ιδιωτικοποίηση ενός αεροδρομίου, όπως της Σαντορίνης, που συνυπάρχει και με στρατιωτικές υποδομές ελλοχεύει και κινδύνους από πλευράς άμυνας.
Κατά συνέπεια οι επιπτώσεις στην οικονομία, στον τουρισμό και στα εθνικά συμφέροντα είναι προφανή, ενώ τα ακριβότερα εισιτήρια, θα σημάνουν τη μείωση της δυνατότητας αεροπορικής μεταφοράς των μόνιμων κατοίκων. Ο ΣΥΡΙΖΑ εφόσον έλθει στην κυβέρνηση θα επανεξετάσει όλες τις συμβάσεις ιδιωτικοποίησης με στόχο την αποκατάσταση του δημοσίου συμφέροντος προς όφελος του ελληνικού λαού.
Επίσης ο Νίκος Συρμαλένιος συμμετείχε στη συγκέντρωση διαμαρτυρίας των φοροτεχνικών της Σαντορίνης στο χώρο έξω από τη ΔΟΥ, οι οποίοι διαμαρτύρονταν για την φορομπηχτική πολιτική της κυβέρνησης που πλήττει ιδιαίτερα τους επαγγελματίες και τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις του νησιού

8/3/2014

«Η κυβέρνηση φέρνει στη Βουλή ένα ακόμα νομοσχέδιο, στο οποίο  δεν λαμβάνεται υπόψη η παράμετρος της νησιωτικότητας, παρότι έχει ψηφιστεί από ευρωπαϊκές συνθήκες και αναφέρεται και στο Σύνταγμα», τόνισε ο βουλευτής Κυκλάδων Νίκος Συρμαλένιος, κατά την παρέμβασή του στην Ολομέλεια της Βουλής, κατά τη διάρκεια συζήτησης για το νομοσχέδιο του υπουργείου Δημόσιας Τάξης για την αναδιοργάνωση της ΕΛ.ΑΣ.

Ο Ν. Συρμαλένιος επεσήμανε, μεταξύ άλλων: «Το νομοσχέδιο αυτό δεν λαμβάνει υπόψη του τα υπομνήματα που έχει καταθέσει η Ένωση Αστυνομικών Υπαλλήλων Κυκλάδων, τα οποία εμείς έχουμε καταθέσει ως αναφορά στη Βουλή από τις 21.01.2014.

Η έλλειψη αστυνομικού προσωπικού στα νησιά των Κυκλάδων ανέρχεται στο 41% επί των οργανικών θέσεων.  Το ποσοστό αυτό αυξάνεται συνεχώς και δραματικά λόγω των μνημονιακών πολιτικών που επιβάλλουν απαγόρευση στις προσλήψεις, καθώς και με τις αθρόες συνταξιοδοτήσεις και τις μεταθέσεις. Ωστόσο, πολλά από τα νησιά των Κυκλάδων  είναι κορυφαίοι τουριστικοί προορισμοί, που ο πληθυσμός ορισμένων εξ αυτών αυξάνεται κατακόρυφα την τουριστική περίοδο. Την ίδια στιγμή η κυβέρνηση έχει καταργήσει τη δημοτική αστυνομία, αλλά και την τουριστική αστυνομία.

Θα αναφέρω τις ελλείψεις αστυνομικού προσωπικού  σε μερικά μόνο νησιά, που είναι κορυφαίοι τουριστικοί προορισμοί: Αστυνομικό Τμήμα Μυκόνου, ελλείψεις σε ποσοστό 32%, Τουριστική Αστυνομία Μυκόνου, ποσοστό 75%,  Αστυνομικό Τμήμα Θήρας, ποσοστό 35%, Αστυνομικό Τμήμα Τήνου, ποσοστό 41%, Αστυνομικό Τμήμα Κέας  50%, Πάρου 33%, Ίου 53%, Ερμούπολης Σύρου 60%, Μήλου 53%, Άνδρου 42%, Υδρούσας Άνδρου 50%.

Σε παλαιότερη απάντησή του, ο υπουργός ανέφερε ότι τα κενά καλύπτονται με δόκιμους αστυνομικούς, όμως αυτό δεν ισχύει γιατί γνωρίζουν όλοι πολύ καλά ότι ο ρόλος αυτών των αστυνομικών είναι καθαρά εκπαιδευτικού χαρακτήρα.

Αντίστοιχες ελλείψεις υπάρχουν και στο Λιμενικό Σώμα, το οποίο έχει αυξημένες αρμοδιότητες στην περιοχή των Κυκλάδων, όμως επειδή το θέμα δεν είναι της αρμοδιότητας του υπουργείου Δημόσιας Τάξης, δεν θα επεκταθώ περισσότερο.

Θέλω να υπενθυμίσω ότι το 2007 υπήρχε Προεδρικό Διάταγμα για την ίδρυση  τμημάτων ασφαλείας, εκτός από τη Σύρο, στη Νάξο, Σαντορίνη και Μύκονο, λόγω της αυξημένης τουριστικής κίνησης. Τίποτε από όλα αυτά δεν έγινε.

Θα ήθελα, κλείνοντας για το θέμα της νησιωτικότητας, να αναφέρω ένα στοιχείο: Η μεταφορά δεκάδων αστυνομικών από τη Σύρο και άλλα νησιά στη Νάξο μέσω Πειραιά για την επιτήρηση του αγώνα Παναξιακού-ΑΕΚ και η διαμονή τους  στο νησί στοίχησε στο ελληνικό δημόσιο 9.500 ευρώ.  Μετά αναζητά η κυβέρνηση τα αίτια της κατασπατάλησης του δημόσιου χρήματος αλλού, ενώ υπάρχουν δεκάδες τέτοιες περιπτώσεις, που θα μπορούσαν να είχαν αποφευχθεί, με απλή λογική.

Κλείνοντας, θέλω να πω ότι με τη κατάργηση των Αστυνομικών Διευθύνσεων ανά νομό ενισχύετε τη γραφειοκρατία. Στο Νότιο Αιγαίο καταργείτε τις διευθύνσεις ανά νομό (Κυκλάδες-Δωδεκάνησα) και τις εντάσσετε σε μια υπερ-διεύθυνση μαζί με την Κρήτη. Με αυτό τον τρόπο ενισχύετε τον συγκεντρωτισμό και τη γραφειοκρατία, με αποτέλεσμα την αργή διεκπεραίωση των υποθέσεων και την υπερσυγκέντρωση στον τρόπο λήψης των αποφάσεων.

Μπορείτε να δείτε το βίντεο στο link: http://youtu.be/OuedP1MHOBs