Στην τοποθέτηση του στην Ημερίδα για την Ακτοπλοϊα που έγινε στη Νάξο την Πέμπτη 26/5, ο Νίκος Συρμαλένιος, μεταξύ άλλων είπε: «….Η ακτοπλοϊα στη χώρα μας, εξακολουθεί να παραμένει δύο ταχυτήτων και δύο εποχών. Μία καλή, την τουριστική περίοδο και μία προβληματική για πολλές περιοχές, ιδιαίτερα το χειμώνα. Στις Κυκλάδες ιδιαίτερα προβλήματα το χειμώνα αντιμετωπίζουν οι δυτικές Κυκλάδες, κάποια νησιά των νοτίων και ανατολικών Κυκλάδων, ενώ σχεδόν μηδαμινή παραμένει η διασύνδεση με την Κρήτη, αλλά και με τη Βόρεια Ελλάδα καθώς και τα νησιά του ανατολικού Αιγαίου. Αμεση προτεραιότητα παραμένει η διαμόρφωση ενός ελάχιστου συγκοινωνιακού δικτύου συνδυασμένων μεταφορών, που θα αντιμετωπίζει όχι μόνο το ακτοπλοϊκό δίκτυο με τις αεροπορικές συνδέσεις, αλλά και με τα υδροπλάνα που την επόμενη περίοδο θα δρομολογηθούν. Οι ιδιωτικές ακτοπλοϊκές εταιρείες που καλύπτουν σχεδόν αποκλειστικά το συγκοινωνιακό έργο, καλύπτουν με επάρκεια κυρίως τις διασυνδέσεις της κερδοφόρας περιόδου. Γι αυτό, καθοριστικής σημασίας για τη μεταφορά επιβατών και εμπορευμάτων καθόλη τη διάρκεια του χρόνου, είναι η σύσταση και παρουσία και άλλων παρόχων συγκοινωνιακού έργου, με συμμετοχή του δημοσίου, της αυτοδιοίκησης, αλλά και ιδιωτών, που θα καλύπτουν κυρίως τις λεγόμενες γραμμές δημοσίου συμφέροντος, αλλά και διασυνδέσεις κοντινών αποστάσεων. Σε αυτή την κατεύθυνση, παραμένει ζητούμενο η σύσταση ενός δημόσιου – κοινωνικού φορέα ακτοπλοϊας. Είναι ανάγκη επίσης να μελετηθεί η δρομολόγηση πλοίων διαφόρων τύπων και μεγεθών, αξιοποιώντας και τις νέες τεχνολογίες καυσίμων, με χρηματοδότηση και από κονδύλια του πακέτου Γιούνκερ. Η δημόσια διαβούλευση για τα παραπάνω ζητήματα, πρέπει γρήγορα να ξεκινήσει και να συμπεριλάβει τέσσερεις άξονες : Το συγκοινωνιακό δίκτυο, τους παρόχους του συγκοινωνιακού έργου, το μεταφορικό ισοδύναμο, τις λιμενικές υποδομές. Στα πλαίσια της ελάφρυσης των βαρών των κατοίκων των μικρών νησιών, θα μπορούσε το μέτρο της δωρεάν μεταφοράς των μόνιμων κατοίκων, που σήμερα γίνεται ως ένα βαθμό, προς και από την έδρα κάθε περιφερειακής ενότητας προς τα νησιά της συγκεκριμένης ενότητας, να επεκταθεί και στους υπηρετούντες δημόσιους υπαλλήλους (εκπαιδευτικούς, γιατρούς κλπ.) για τις ίδιες διασυνδέσεις, που έτσι κι αλλιώς είναι σχεδόν όλες γραμμές επιδοτούμενες…..» 27/5/2016
Δεκτή η προταση των νησιωτών βουλευτών για απαλλαγή από ΕΝΦΙΑ των μικρών νησιών
Στο πλαίσιο της μάχης που δίνουμε για την εφαρμογή της νησιωτικότητας καταθέσαμε με άλλους νησιώτες βουλευτές τροπολογία για την κατάργηση του ΕΝΦΙΑ στους μόνιμους κατοίκους των νησιών κάτω των τριακοσίων κατοίκων.
Η πρόταση έγινε δεκτή από τον υπουργό Οικονομικών Ευκλείδη Τσακαλώτο και θα έρθει για νομοθέτηση σε ένα από τα αμέσως επόμενα νομοσχέδια μαζί με άλλα μέτρα για τη ρήτρα νησιωτικότητας, μόλις ολοκληρωθεί ο έλεγχος των οικονομικών δεδομένων που αφορούν τα συγκεκριμένα νησιά.
Οι βουλευτές ΣΥΡΙΖΑ Κυκλάδων
Νίκος Συρμαλένιος
Αντώνης Συρίγος
Νίκος Μανιός
Συρμαλένιος: Καλώ την κυβέρνηση μέχρι το τέλος του έτους να ψηφίσει αντισταθμιστικά μέτρα υπέρ των μόνιμων κατοίκων των νησιών
Τοποθέτηση Νίκου Συρμαλένιου στην Ολομέλεια της Βουλής
Τη διαφωνία του με την αύξηση του ΦΠΑ στα νησιά κατέθεσε ο βουλευτής Κυκλάδων Νίκος Συρμαλένιος, κατά τη συζήτηση του πολυνομοσχεδίου στην Ολομέλεια της Βουλής. Ακολουθεί το κείμενο της ομιλίας του Νίκου Συρμαλένιου:
«Αγαπητοί συνάδελφοι, παρακολουθούμε σήμερα, που ουσιαστικά είναι η τρίτη ημέρα συζήτησης του πολυνομοσχεδίου μετά τις δύο συνεδριάσεις στις Επιτροπές, μια συζήτηση που εγώ θα τη χαρακτηρίσω ως συνέχεια των συζητήσεων παλαιάς κοπής που γίνονταν σε αυτό το Κοινοβούλιο, καθώς επίσης και σε πολύ μεγάλο βαθμό συζήτηση εξακολούθησης του παραλόγου.
Και το λέω αυτό, διότι πολλοί συνάδελφοι κυρίως από την Αξιωματική αλλά και τη λοιπή αντιπολίτευση, μιλάνε σήμερα εδώ και καταλογίζουν ευθύνες στη δική μας Κυβέρνηση σαν να μην έχουν περάσει έξι, εφτά χρόνια επιτροπείας, σαν να μην έχουμε φτάσει σε κατάσταση χρεοκοπίας τη χώρα που την παραλάβαμε στον πάτο του βαρελιού και διαχειριζόμαστε κυριολεκτικά τη λάσπη αυτού του πάτου και σαν να μην έχουν ψηφίσει πέρυσι, εκείνη τη νύχτα στις 14 Αυγούστου, αυτά τα μέτρα τα οποία ολοκληρώνονται σήμερα.
Προσπαθούν, δηλαδή, να αποσείσουν τις ευθύνες τους και να εμφανιστούν σήμερα από ευνοϊκή θέση, βεβαίως, ότι καταψηφίζουν τα δημοσιονομικά μέτρα. Και ποια είναι αυτά; Είναι το 1% του Ακαθάριστου Εθνικού Προϊόντος, δηλαδή το 1,8 δισεκατομμύριο, τα οποία συμπληρώνουν τα μέτρα των 5,4 δισεκατομμυρίων και στα οποία έχουμε συμφωνήσει και συνομολογήσει.
Επομένως, γιατί όλη αυτή η ιστορία; Για να φανούμε αρεστοί στους ψηφοφόρους μας και να καταλογίσουμε ευθύνες προς τους άλλους;
Αυτό ισχύει για όλες τις διατάξεις. Και για τη διάταξη για τα νησιά που εμένα με καίει, προφανώς ισχύει. Πέρυσι όλοι οι συνάδελφοι από ΣΥΡΙΖΑ, ΑΝΕΛ, Νέα Δημοκρατία ΠΑΣΟΚ, Ποτάμι, ψηφίσαμε την κατάργηση του μειωμένου συντελεστή ΦΠΑ στο Αιγαίο. Και αυτή με τρεις κατηγορίες νησιών, όπως ανέφερε προηγουμένως και ο συνάδελφος κ. Γάκης. Σήμερα έρχονται και μας κατακεραυνώνουν ότι δήθεν εμείς ξεπουλάμε τα νησιά, ενώ αυτοί τα υπερασπίζονται.
Εγώ, λοιπόν, θεωρώ ότι πράγματι είναι λάθος αυτό το άρθρο. Καλώ την Κυβέρνηση και τους Υπουργούς μέχρι το τέλος του χρόνου να έχουμε ψηφίσει αντισταθμιστικά μέτρα, τα οποία ξέρω ότι είναι υπό επεξεργασία. Έχουμε συμβάλλει και εμείς σε αυτήν την επεξεργασία. Και θα συμβάλλουμε ακόμη περισσότερο, έτσι ώστε μέχρι τέλος του χρόνου πραγματικά να υπάρχουν αντισταθμιστικά μέτρα σε όφελος των μόνιμων κατοίκων.
Θέλω να αναφέρω δύο μικρά ζητήματα για τη νησιωτικότητα.
Πρώτον, υπάρχει στις διατάξεις του Υπουργείου Ναυτιλίας -και είναι θετικό αυτό- ότι ενώ μέχρι τώρα το 0,2% των εσόδων των Δημοτικών Λιμενικών Νησιωτικών Ταμείων πήγαιναν απευθείας στη ΡΑΛ, τώρα με κοινή υπουργική απόφαση θα καθοριστεί ποια δημοτικά λιμενικά νησιωτικά ταμεία θα συμμετέχουν σε αυτούς τους πόρους που θα πηγαίνουν στην Ρυθμιστική Αρχή Λιμένων. Δηλαδή, θα εξαιρεθούν πολλά νησιά, έτσι ώστε να μην επιβαρυνθούν ακόμα περισσότερο με αυτούς τους πόρους.
Και δεύτερον, έντεκα Βουλευτές έχουμε καταθέσει μία τροπολογία για να καταργηθεί ο ΕΝΦΙΑ για τους κατοίκους των μικρών νησιών με πληθυσμό λιγότερο των τριακοσίων ατόμων. Θα παρακαλέσω την πολιτική ηγεσία να την κάνει αποδεκτή και από εκεί και πέρα να προχωρήσουμε.
Έρχομαι τώρα να πω δύο πραγματάκια για τις διατάξεις του Υπουργείου Ναυτιλίας.
Κατ’ αρχήν, θεωρώ ότι και η Ρυθμιστική Αρχή Λιμένων -με τη νέα της μορφή που θεσμοθετείται- αλλά και η Δημόσια Αρχή Λιμένων, μαζί με τη Γενική Γραμματεία του Υπουργείου, ρυθμίζουν και εποπτεύουν τη συνολική λιμενική πολιτική της χώρας. Θεωρώ ότι η Ρυθμιστική Αρχή Λιμένων επανατοποθετείται σε σωστές βάσεις. Είχε θεσμοθετηθεί το 2013. Παρέμεινε υποστελεχωμένη και αδύναμη. Ουσιαστικά δεν άσκησε τον ρόλο της. Σήμερα, όμως, μπορεί να τον ασκήσει στα πλαίσια της ρύθμισης του ανταγωνισμού.
Τρίτον, θεωρώ κατάκτηση τη Δημόσια Αρχή Λιμένων, η οποία αντανακλά την ευρωπαϊκή λιμενική πολιτική. Είναι ένα ευρωπαϊκό κεκτημένο που θέλει να υπάρχουν σε όλα τα λιμάνια τα port authorities. Και αυτή η Δημόσια Αρχή Λιμένων εναρμονίζει την λιμενική πολιτική με το ευρωπαϊκό λιμενικό σύστημα. Η Δημόσια Αρχή Λιμένων, ως ανεξάρτητη υπηρεσία στα πλαίσια του Υπουργείου, ενσαρκώνει αυτό που γίνεται σε όλα τα ευρωπαϊκά λιμάνια. Εποπτεύει, ελέγχει και εφαρμόζει τις συμβάσεις παραχώρησης των ιδιωτικοποιημένων λιμένων, υπερασπίζοντας ουσιαστικά τα συμφέροντα του δημοσίου.
Αγαπητοί συνάδελφοι, αυτά τα μέτρα που ψηφίζουμε σήμερα, γνωρίζετε πολύ καλά ότι, είναι τα τελευταία σκληρά δημοσιονομικά μέτρα. Ελπίζω ότι από την Τρίτη το βράδυ θα ξεκινήσει μια νέα εποχή για τη χώρα μας, για τον ελληνικό λαό. Και σε αυτήν τη νέα εποχή η Αριστερά θα είναι πρωταγωνιστής, όπως γίνεται πρωταγωνιστής και σε πολλές άλλες χώρες, τουλάχιστον του ευρωπαϊκού Νότου.
Σας καλούμε, λοιπόν, να μην μείνετε ουραγοί. Σας καλούμε, λοιπόν, όλοι μαζί, για το καλό της χώρας, για το καλό του ελληνικού λαού από την Τετάρτη το πρωί να είμαστε πρωταγωνιστές για μια νέα πορεία της χώρας που θα φέρει ανακούφιση και σε αυτά τα βαριά μέτρα που μέχρι σήμερα, επί επτά, οκτώ χρόνια κυρίως, έχουν ψηφιστεί σε βάρος του ελληνικού λαού».
Μπορείτε να δείτε το βίντεο της ομιλίας του Νίκου Συρμαλένιου στον εξής σύνδεσμο:
Συρμαλένιος: Διαφωνώ με την αύξηση του ΦΠΑ στα νησιά
Τοποθέτηση Νίκου Συρμαλένιου κατά τη συζήτηση του πολυνομοσχεδίου
Τη διαφωνία του με την αύξηση του ΦΠΑ στα νησιά κατέθεσε ο βουλευτής Κυκλάδων Νίκος Συρμαλένιος, κατά τη συζήτηση του πολυνομοσχεδίου στις αρμόδιες επιτροπές της Βουλής. Ακολουθεί το κείμενο της ομιλίας του Νίκου Συρμαλένιου:
«Αγαπητοί συνάδελφοι, είναι σαφές ότι το πολυνομοσχέδιο, που ψηφίζουμε μέχρι την Κυριακή στη Βουλή, είναι το τελευταίο δύσκολο, σκληρό νομοσχέδιο, που είμαστε αναγκασμένοι να ψηφίσουμε, μετά τη Συμφωνία, που έγινε πέρσι τον Ιούνιο και τον Αύγουστο. Έχουμε πλήρη συναίσθηση και συνείδηση ότι τα μέτρα, κυρίως τα δημοσιονομικά, είναι μέτρα επώδυνα, το είπαν και όλοι οι Υπουργοί, ότι το 1% έμμεσοι φόροι, είναι φόροι που πίπτουν επί δικαίων και αδίκων, μοιράζονται σε όλους τους πολίτες, όσο και αν η προσπάθεια που έχουμε κάνει, συνολικά είναι μια προσπάθεια ανακατανομής των βαρών, υπέρ των αδυνάτων.
Έχουμε, όμως, την πεποίθηση, και το ποτήρι το βλέπουμε μισογεμάτο, ότι θα κερδίσουμε το στοίχημα που έχει βάλει αυτή η Κυβέρνηση και οι βουλευτές, οι 153, που πολλοί από την Αντιπολίτευση, δεν κατάφεραν με άλλο τρόπο να «σπάσουν» και να δημιουργήσουν την «παρένθεση της Αριστεράς». Τώρα προσπαθούν να κάμψουν το φρόνημα της πλειοψηφίας, λέγοντας ότι εμάς μας ενδιαφέρει μόνο η αναπαραγωγή της εξουσίας. Αγαπητοί συνάδελφοι, αλλού να απευθύνεστε για το ποιοι ενδιαφέρονται για την αναπαραγωγή της εξουσίας. Εμείς είμαστε 15 μήνες. Αναλάβαμε ένα πολύ δύσκολο εγχείρημα σε πολύ δύσκολους καιρούς, με συσχετισμούς, ευρωπαϊκούς και παγκόσμιους, τελείως αρνητικούς και αυτό το εγχείρημα θα το πάμε μέχρι το τέλος, μέχρις ότου ο ελληνικός λαός στο τέλος της τετραετίας μας κρίνει αν θα συνεχίσουμε ή δεν θα συνεχίσουμε τη διακυβέρνηση της χώρας.
Το νομοσχέδιο, λοιπόν, αυτό θέλω να πω ότι έχει και καλές και κακές διατάξεις. Οι καλές διατάξεις αναφέρονται κυρίως στο Υπουργείο Περιβάλλοντος, στα θέματα των δασικών χαρτών, στα θέματα του Υπουργείου Εσωτερικών, Δημόσιας Διοίκησης για την ψηφιακή διακυβέρνηση, στα θέματα του Υπουργείου Δικαιοσύνης για το πόθεν έσχες, υπάρχουν και διατάξεις του Υπουργείου Οικονομικών που όσο και αν νομίζετε ότι είναι επιβαρυντικές, δεν είναι, όπως ο ΕΝΦΙΑ, στον οποίο γίνεται ανακατανομή: 6 εκατ. πολίτες ωφελούνται ή μένουν στον ίδιο ΕΝΦΙΑ, μόνο 500.000 επιβαρύνονται. Επίσης, διατάξεις του Υπουργείου Ναυτιλίας, που από αυτές -θα τις πω επιγραμματικά επειδή ο χρόνος είναι πολύ λίγος- η ρυθμιστική πολιτική και εποπτεία της λιμενικής πολιτικής, ανατίθενται στη Γενική Γραμματεία του Υπουργείου Ναυτιλίας στη Ρυθμιστική Αρχή Λιμένων που παίρνει ουσιαστικό χαρακτήρα, καθώς και στη Δημόσια Αρχή Λιμένων. Πρέπει εδώ να τονίσω ότι, σε αντίθεση με αυτά που είπε ο κ. Βαρβιτσιώτης, σε όλες τις ευρωπαϊκές χώρες υπάρχουν τα port authorities, υπάρχουν autorità dei porti, που ουσιαστικά έχουν το δημόσιο έλεγχο απέναντι στις παραχωρήσεις που γίνονται σε ιδιώτες μέσω των συμβάσεων στους λιμένες αυτούς. Επειδή ο χρόνος δεν με παίρνει, θα αναφερθώ περισσότερο στην Ολομέλεια σε αυτά τα ζητήματα.
Θα αναφερθώ και σε ορισμένα ζητήματα που μας αφορούν για τα νησιά και εδώ έρχομαι στις κακές διατάξεις. Ξέρουμε πολύ καλά ότι ενεργοποιείται τώρα μέσω του νόμου η δεύτερη κατηγορία νησιών και σε αυτή τη δεύτερη κατηγορία νησιών –ο κ. Θεοχάρης πιάστηκε αδιάβαστος, νόμιζε ότι τώρα μπαίνει η Σαντορίνη και η Μύκονος, η Σαντορίνη και η Μύκονος έχουν μπει από πέρυσι τον Οκτώβριο- μπαίνουν άλλα εννέα νησιά, που προστίθενται στα έξι πρώτα. Ευτυχώς μένουν απέξω όλα τα νησιά του ανατολικού Αιγαίου και πολλά μικρά νησιά. Όμως, θα μπορούσαν με μια συνολική θεώρηση και διαπραγμάτευση οικονομικών και κοινωνικών δεδομένων των τοπικών κοινωνιών, να μείνουν σε μια φάση πιο αργότερα – αν θέλετε τέλος του χρόνου, αρχές του 2017- και άλλα νησιά και αναφέρομαι κυρίως στη Σύρο, όπως αναφέρθηκε ο συνάδελφος Αντώνης Συρίγος, μια Σύρος καθημαγμένη οικονομικά, με ένα ναυπηγείο που φυτοζωεί, με εργαζόμενους που έχουν να πληρωθούν επτά και οκτώ μήνες και που ζούνε πολλές φορές και από συσσίτια, με μαγαζάτορες που έχουν κλείσει πολλά μαγαζιά, με δημοσίους υπαλλήλους που έχουν χάσει 35% και 40% του εισοδήματός τους. Η Σύρος, λοιπόν, έπρεπε να μείνει απέξω. Δεν έμεινε. Εν πάση περιπτώσει, μαζί με τη Σύρο πάνε και άλλα μικρά νησιά, όπως η Σίφνος, η Μήλος, η Τζιά και άλλα νησιά, τα οποία έχουν μικρή τουριστική περίοδο και θα έπρεπε όλα αυτά να είναι στη θεώρηση του οικονομικού επιτελείου.
Προσωπική μου άποψη είναι ότι θα μπορούσαμε να μεταθέσουμε, όπως σας είπα την υλοποίηση του αυξημένου Φ.Π.Α., την 1/1/2017. Είναι προφανές ότι δεν συμφωνώ με αυτό το άρθρο, αλλά δεν μπορώ και να μη ψηφίσω συνολικά το νομοσχέδιο, διότι αυτό θα ήθελε η Αντιπολίτευση.
Όσον αφορά τους κυρίους της Αντιπολίτευσης που χαμογελούν και επειδή έβγαλαν πύρινες ανακοινώσεις, σας λέω, ότι κάνετε τους τσάμπα μάγκες, διότι αυτές τις διατάξεις τις έχετε ψηφίσει πέρυσι με τον Ν.4336, όπου καταργήθηκε ο μειωμένος Φ.Π.Α σε όλο το Αιγαίο και σε όλα τα νησιά και σε αυτήν την ψήφο ήσασταν και εσείς και η Δημοκρατική Συμπαράταξη και το «Ποτάμι» και όλα τα κόμματα πλην του Κ.Κ.Ε. και της Χρυσής Αυγής.
Εκ των υστέρων, βέβαια, μπορείτε να πείτε ό,τι θέλετε.
Να είστε σίγουροι πάντως, ότι το στοίχημα η Κυβέρνηση θα το κερδίσει στο τέλος της τετραετίας».
Τροπολογία νησιωτών βουλευτών για απαλλαγή από τον ΕΝΦΙΑ μονίμων κατοίκων σε νησιά με πληθυσμό κάτω των 300 κατοίκων
Τροπολογία στο Σχέδιο Νόμου στο σχέδιο νόμου του Υπουργείου Οικονομικών «Επείγουσες διατάξεις για την εφαρμογή της συμφωνίας δημοσιονομικών στόχων και διαρθρωτικών μεταρρυθμίσεων και άλλες διατάξεις» κατέθεσαν νησιώτες βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ. Η τροπολογία αφορά την απαλλαγή από τον ΕΝΦΙΑ των μονίμων κατοίκων των νησιών με πληθυσμό κάτω των 300 κατοίκων.
Διαβάστε πιο κάτω την τροπολογία:
Θέμα: Απαλλαγή από τον ΕΝΦΙΑ μονίμων κατοίκων σε νησιά με πληθυσμό κάτω των 300 κατοίκων
Α. ΑΙΤΙΟΛΟΓΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ
Με την παρούσα πρόταση νομοθετικής ρύθμισης επιδιώκεται η αποκατάσταση μιας αδικίας εις βάρος των πολύ μικρών νησιών της χώρας μας. Ως γνωστόν, η οικονομική δραστηριότητα των νησιών αυτών είναι ελάχιστη έως και μηδαμινή και κατά συνέπεια τα εισοδήματα των μονίμων κατοίκων είναι ελάχιστα και μόλις επαρκούν για τη διαβίωσή τους. Τα περισσότερα από τα μικρά νησιά είναι απομονωμένα από την ηπειρωτική χώρα, χωρίς τακτική συγκοινωνία, ενώ οι κάθε είδους δομές για την εξυπηρέτηση των πολιτών είναι από στοιχειώδεις έως και ανύπαρκτες.
Επιπλέον, με δεδομένο ότι η εξασφάλιση της παρουσίας κατοίκων στα νησιά αυτά αποτελεί υποχρέωση της Πολιτείας, θα πρέπει να λαμβάνονται μέτρα για να παραμένουν οι άνθρωποι αυτοί στα μικρά νησιά και να μην οδηγούνται τα νησιά σε ερήμωση.
Τα νησιά αυτά σε όλη τη χώρα είναι 33, με πληθυσμό που συνολικά δεν ξεπερνά τα 2.500 άτομα, οπότε το δημοσιονομικό κόστος της προτεινόμενης ρύθμισης είναι ελάχιστο.
Τέλος, η υποχρέωση μη λήψης μέτρων που να επιβαρύνουν τη ζωή των κατοίκων αυτών πηγάζει και από την αρχή προστασίας της νησιωτικότητας, όπως αυτή προβλέπεται στο Σύνταγμα της Ελληνικής Πολιτείας (άρθρο 101) και έχει εξειδικευτεί ως προς το νομοθετικό έργο με τον Ν. 4150 του 2013, που προβλέπει ότι κάθε νομοσχέδιο που έρχεται προς ψήφιση στη Βουλή θα πρέπει να αξιολογείται ως προς τις επιπτώσεις του στις νησιωτικές περιοχές, ώστε να προβλέπονται οι ανάλογες αντισταθμιστικές ενέργειες ή δράσεις για τα νησιά δίνουν τη δυνατότητα θεσμοθέτησης πολιτικών αντιμετώπισης των ειδικών προβλημάτων.
Β. Προσθήκη
Άρθρο …..
Τροποποιήσεις διατάξεων Ενιαίου Φόρου Ιδιοκτησίας Ακινήτων
Στο άρθρο 50 στο τέλος της παραγράφου 2, προστίθεται πρόταση ως εξής:
Οι μόνιμοι κάτοικοι στα νησιά με πληθυσμό κάτω των 300 κατοίκων απαλλάσσονται από την πληρωμή του Ενιαίου Φόρου Ιδιοκτησίας Ακινήτων, για λόγους προστασίας της νησιωτικότητας.
Αθήνα, 20 Μαΐου 2016
Οι προτείνοντες Βουλευτές
Καματερός Ηλίας
Βάκη Φωτεινή
Γάκης Δημήτρης
Μανιός Νίκος
Μιχαηλίδης Ανδρέας
Πάλλης Γιώργος
Παυλίδης Κώστας
Σαντορινιός Νεκτάριος
Σεβαστάκης Δημήτρης
Συρίγος Αντώνης
Συρμαλένιος Νίκος